Цитата:
Сообщение от kreshnot
...вот не плохая книга по аккумуляторам ,но тоже не всё описано
|
вичитав там таке:
Цитата:
Кроме регулятора напряжения в цепи аккумуляторной бата-
реи включено и реле обратного тока. Его назначение — пере-
ключать нагрузку (приборы системы зажигания, освещения, сиг-
нализации и т. д.) на работу от аккумуляторной батареи в том
случае, если генератор не обеспечивает минимально необходи-
мого напряжении для их работы. Например, при очень малых
оборотах холостого хода, при отрыве или слабом натяжении
ремня генератора.
|
про які автомобілі говорить автор, в яких встановлене якесь міфічне реле "зворотнього струму"...аФФтор чисто теоретик ?
"...переключать нагрузку (приборы системы зажигания, освещения, сигнализации и т. д.) на работу от аккумуляторной батареи ..." - я в шоці.
Крім автомобілів, де генератор та АКБ включені паралельно і безпосередньо до бортової мережі, я ще не зустрічав інакших (можливо в книзі маються на увазі автомобілі якогось віддаленого майбутнього). Маю на увазі автомобілі з 12В бортовою мережею, бо у випадку з 24В обладнанням з різними варіантами підключення АКБ та їх зарядки адвокати по судах затаскають за наговори.
Не судіть строго, але й крім цього ,на мій погляд, в тексті трапляється багато словоблудної теорії.