Тема: Формула-1
Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2010, 19:41   #31
Tuflya07
Гуру
 
Аватар для Tuflya07
 
Регистрация: 07.10.2007
Ресивер: Openbox X-800
Сообщений: 10,465
Сказал(а) спасибо: 2,818
Поблагодарили 5,638 раз(а) в 4,437 сообщениях
Вес репутации: 49
Tuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордитсяTuflya07 за этого человека можно гордится
По умолчанию

«Быки» подарили дубль «Макларену»



Пилоты «Макларена» Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон заняли два первых места в гонке седьмого этапа чемпионата мира — «Гран-при Турции». Замкнул тройку лучших Марк Уэббер из «Ред Булла». Россиянин Виталий Петров всю дистанцию держался в очковой зоне, но в самом конце проколол колесо и финишировал 15-м.

В отличие от этапов в Барселоне и Монако, прошедших в умиротворенной обстановке, на турецкой земле борьба началась с самого старта. Пилоты «Ред Булла», «Макларена», «Мерседеса», «Рено», «Феррари» и «Заубера» наглядно дали понять, что статистами в этой гонке быть не собираются. Особенно усердствовали Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, бросившиеся в атаку на двух лидеров сезона Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля соответственно.

В итоге австрийско-британская четверка задала такой темп, что уже к десятому кругу гонка разделилась на две группы: «быки» с экс-«серебряными стрелами» и все остальные. Обойти друг друга на дистанции у лидеров не получалось, а вот за счет пит-стопа Феттель сумел опередить Хэмилтона. Чемпион мира-2008 попытался тут же вернуть вторую позицию, но новая «подружка» Себа «Рэнди-Мэнди» (именно так назвал немец свое новое шасси) атаку «Макларена» сдержала.

Ключевой момент гонки настал на 40-м круге. Феттелю надоело сидеть за спиной Уэббера, и немец протиснулся вперед, однако Марк решил не пропускать партнера и оставил болид на прежней траектории, что привело к контакту, в результате которого Себастьян сошел, а австралиец откатился на третье место, пропустив вперед Хэмилтона и Баттона. За 10 кругов до финиша «бычьи» разборки решили повторить и «Макларены», но британцам хватило ума не выбить друг друга с трассы.

На последних кругах Фернандо Алонсо в борьбе за восьмое место насел на Виталия Петрова и в одном из поворотов проколол россиянину колесо. Пилот «Рено» был вынужден заехать в боксы, и на трассу вернулся лишь 15-м. Утешением для Петрова может служить тот факт, что вернувшись в гонку, он успел показать свой первый быстрейший круг в карьере, проехав дистанцию за 1.29,165.

Уэббер остался лидером личного зачета с 93 очками, а вот следом за ним расположились Баттон и Хэмилтон, у которых 88 и 84 очка соответственно. Победный дубль вывел вперед «Макларен» в Кубке конструкторов — британцы опережают «Ред Булл» на один балл.

Чемпионат мира. 7-й этап

«Гран-при Турции». Гонка

1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») — 1:28.47,620

2. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») + 2,645

3. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») + 24,285

4. Михаэль Шума*** (Германия, «Мерседес») + 31,110

5. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») + 32,266

6. Роберт Кубица (Польша, «Рено») + 32,824

7. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 36,635

8. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 46,544

9. Адриан Сутиль (Германия, «Форс Индия») + 49,029

10. Камуи Кобаяши (Япония, «Заубер») + 1.05,650…

15. Виталий Петров (Россия, «Рено») + 1 круг
__________________
Tuflya07 вне форума   Ответить с цитированием