Тем: 4,467, Сообщений: 349,381, Пользователи: 157,991
На форуме: 7
|
|
||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра | Language |
11.11.2023, 13:30
|
#11 |
|
Супер-Модератор
 
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,022
Сказал(а) спасибо: 7,010
Поблагодарили 15,967 раз(а) в 6,555 сообщениях
Вес репутации: 72   |
Это для тех, кто пользуется сварочником-полуавтоматом.
Предистория: На днях пришлось немного заняться сварочными работами на автомобиле. Пользуюсь полуавтоматом Procraft SPH-360. Сварку проводил флюсовой проволокой (без газа). Иногда ранее замечал, что проволока плохо проходит через механизм подачи, заедает или проскальзывает. Оказывается, для каждого вида проволоки предназначен и определённый тип ролика подачи.  Даже не знал, что существует специальный ролик с обозначением "К". У него канавки дополнительно оборудованы зубчиками для лучшего сцепления, так как флюсовая проволока мягкая (трубочка, внутри которой порошок-флюс). Теперь проблем нет, так как приобрёл и установил соответствующий ролик.  Существует три типа роликов: "V"-для металлической "K"-для флюсовой "U"-для алюминиевой В дополнение:При сварке порошковой проволокой следует использовать Прямую полярность. Тогда не будет брызг. В ин-те встречал советы,что нужна обратная.Иногда можно пользоваться и ей при сварке металла меньше 1 мм (для прихватки). |