Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[электрик21]

Сообщение от kotiaj

чого не можу сказати за інтегральне 950И - імхо, це маразм повний: по-перше ненадійний, і по-друге практично неремонтопригодний по причині неможливості знайти саму мікросхему на заміну згорівшої.

Это если для себе.А в условиях скажем большого АТП- кто будет этим заниматься ? -электрик ? оно ему надо.Это не его. Пошел выписал на складе новый.

[kotiaj]

Щось трохи знайоме, але не можу згадати, цей модуль для чого? Якийсь коректор "УОЗ" чи гравіцапа ??? Не РП, то точно.

[Anthrax]

Колись давно, в юності, зробив було реле поворотів от як на прикріпленому малюнку. Пищалку не підключав і деталі були трохи інші: ГТ403 і ГТ806, все інше- практично один в один. Працювало зразу і бездоганно. Взагалі я тих схем наробив був кучу малу, ну цікавило тоді дуже А ще різних реле-регуляторів напруги, 3 чи чотири з них дотепер маю в робочому стані. Умудрився склепати систему електронного запалювання, катушку прийшлося перемотувати (тільки первичку) і епоксидкою обробляти, аби масло не витікало, а потім до цієї системи прибацав ще й коректор УОЗ. Працювало все як Бог приказав... Чим ця схема купила - 2 точки підключення в схему авто замість мінімальних трьох...

[RW011]

Сообщение от Anthrax

Колись давно, в юності, зробив було реле поворотів от як на прикріпленому малюнку.

Були ще простіші,щоб миготілі на "веліках".Звичайний мультівібратор на МП-транзісторах,та перемикач на два положення.