Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[kotiaj]

Сообщение от RW011

...пружина будет работать неравномерно-основная часть нагрузки будет припадать на верхнюю и нижнюю часть. Естественно эти области будут и быстрее изнашиваться и терять упругость...

Думаю що не будуть вони нічого втрачати та зношуватись...а просто при частому перевантаженні повідломлюються (з часом або при першій нормальній колдойобині). Кулібінство - це справа не завжди вдячна і яка інколи вимагає "жертв".
p.s. Пригадується як після переобладнання 408-го москвича на метан, бігав і збирав по дорозі вилетівші пружини, які були встановлені в стакани між лонжнроном та ресорою в якості підсилення для останніх.

[RW011]

Заказав у хлопців з Харківа комплект проставок 30 мм (перед/зад). Вирішив поставити "люміній".
Ціна 1000 гр.
У Дніпрі за подібний к-т "добрі хлопці" запросили 2000.
Точно куже прислів'я: "Хто як хоче, так і дроче".
---------------------------------------------------------------------
Був би матеріал,зробив би сам таке лайно. Не вперше....
Зараз вже всі так знахабніли, метал "за копійки" пруть за кордон, а Ми на місцях купуємо втридорога Китайський "пластілін".
Нещодавно придбав гайки М 16. За 6 шт.(Це ще добре) віддав майже 60 гр.

[ADmB]

Сообщение от RW011

У Дніпрі за подібний к-т "добрі хлопці" запросили 2000.

Лопнула ручка, открывающая стекло на ляде. В ней никакого механизма нет, просто кусок пластмассы. Прозвонил в разборку, спросил цену. 600 гривен!. Тоже нормальные такие пареньки, простые)). Взял клей, склеил, притянул поплотнее гайкой да и все.

[RW011]

Сообщение от ADmB

Лопнула ручка, открывающая стекло на ляде. В ней никакого механизма нет, просто кусок пластмассы. Прозвонил в разборку, спросил цену. 600 гривен!. Тоже нормальные такие пареньки, простые)). Взял клей, склеил, притянул поплотнее гайкой да и все.

Да,это точно.Хамство не имеет границ.На разборках тоже начали наглеть. Раньше на "Западной" были нормоцены. Теперь взвинтили до небес. Смотрел помпу на Рено. За б\у хотели 2000 гр+ пересылка только Н.почтой.
Из Турции друган "подогнал" за 19 зелёных новую ASHIKA.Стала как "родная" на своё место.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

...На разборках тоже начали наглеть... Раньше на "Западной" были нормоцены...Из Турции друган "подогнал" за 19 зелёных новую ASHIKA.Стала как "родная" на своё место.

Так і раніше часто бувало - за б/у можуть дерти дорожче (навіть в два рази) як за нове, зате яка в них красива та смачна лапша про "це ж оригінал".

[RW011]

Планую встановити показник температури охолоджувальної рідини, бо в мене на машині тільки є контролька перегріву.
До 2005 р. він мав присутність, але на рейсталгінгових моделях чомусь прибрали...
Знайшов у "китайців" ось такий варіант.(див.скр.)
Ціна десь 400-450 гр.
Може хто бачив щось подібне у Нас? Дякую заздалегідь .

[kotiaj]

На промі подібне є ... але без корпуса-перехідника, куди вкручується сам датчик. Пишуть що перехідник купується окремо, але де саме???, я не знайшов.
Імхо, толку з того показометра, якщо при втраті антифризу двигун може мати градусів 200 та клинити, а водій буде спостерігати температуру повітря під капотом. Якби датчик вкручувався в головку або блок - тоді була б з нього користь. Через те в рестайлінгових моделях позбулися непрактичного датчика по за двигуном і залишили контрольний датчик, який слідкує за реальною температурою самого двигуна, а не якогось патрубка (який навіть може бути і без охолоджуючої рідини при її витіканні).
https://prom.ua/ua/search?search_ter...83%D1%80%D0%B8

[RW011]

Сообщение от kotiaj

Імхо, толку з того показометра, якщо при втраті антифризу двигун може мати градусів 200 та клинити, а водій буде спостерігати температуру повітря під капотом. Якби датчик вкручувався в головку або блок - тоді була б з нього користь. Через те в рестайлінгових моделях позбулися непрактичного датчика по за двигуном і залишили контрольний датчик, який слідкує за реальною температурою самого двигуна, а не якогось патрубка (який навіть може бути і без охолоджуючої рідини при її витіканні).

Дякую.Поміркував теж, куди ж його "всунути".
Якщо за термостатом, то тоді взагалі показники не будуть достовірними.А переробляти усю систему якось не "камільфо".
Як варіант ,щоб отримати цифрові данні про температуру то можна замість аварійного датчика (він вмонтований якраз у блоці) поставити датчик з виводом на табло.Таке робили на машинах без комп'юютерів.А тут може "не проконати".

[RW011]

Збільшення податків та акцизів: що чекає на українських автомобілістів вже у вересні

Вже наступного місяця українські автомобілісти відчують наслідки цілої низки податкових нововведень. Уряд планує підвищити податки та збори, що вплине на ціни на автомобілі та пальне.
Про це пише Центр громадського моніторингу та контролю.

Що буде з цінами на АЗС

1:

З 1 вересня очікується перший етап підвищення акцизних зборів на різні види пального, щоб поступово привести їх у відповідність європейським. Надалі акцизи зростатимуть впродовж ще чотирьох років.

За прогнозом НБУ, після підвищення акцизів і до кінця року ціни на пальне зростуть на понад 9%. Натомість експерт з ринку пального Сергій Куюн вважає, що автомобілісти "навіть не помітять" збільшення акцизів.

“З 1 вересня акциз на бензин зростає на 1,5 грн, на дизель менш ніж на 2 грн. Більше зростання, близько 5 грн, буде на скраплений газ. По бензину та дизелю взагалі не факт, що ми побачимо якісь зростання, оскільки 1,5-2 грн — це є такі буденні ринкові коливання, які зазвичай споживач навіть не помічає”, — заявив Сергій Куюн.

Експерт додав, що зниження світових цін на нафту, яке спостерігається з кінця липня, може взагалі компенсувати збільшення акцизу. До того ж збільшення акцизів дозволить протягом року зменшити дефіцит держбюджету приблизно на 30 мільярдів гривень.

Ще один податковий сюрприз для українців, рішення про який можуть ухвалити до кінця серпня – введення авансового платежу податку на прибуток АЗС, який розраховуватимуть залежно від місткості резервуарів для пального. Експерти вважають, що це змусить частину продавців пального піти у тінь, а ті, хто продовжить працювати легально, зменшать кількість резервуарів на заправках наполовину та, ймовірно, підвищать ціни.

Як зміниться український авторинок

1:

Кабмін схвалив пакет змін до Податкового кодексу. Зокрема передбачено введення військового збору в розмірі 15% від ціни транспортного засобу, який вперше реєструється в Україні.

На думку міністра фінансів Сергія Марченка це рішення є виправданим, оскільки перед державою стоїть одна нагальна потреба – забезпечення армії. І у такій ситуації купівля автомобіля може почекати. А якщо ні – платіть податки на оборону.

Це нововведення викликало критику і занепокоєння серед автодилерів. На їхню думку, додаткові 15% податків можуть обвалити ринок нових автомобілів, що призведе до ефекту зворотного очікуваному – відрахування у держбюджет не тільки не збільшаться, а скоріш за все зменшаться.

За підрахунками експертів, введення військового збору на першу реєстрацію авто збільшить витрати покупців автомобілів середнього класу на 150-250 тисяч гривень.

За словами автодилерів, продажі нових автомобілів можуть знизитися у три рази або більше, а кількість реєстрацій вживаних автівок зменшиться щонайменше на третину.

[RW011]

Измеритель давления воздуха в шинах для автомобиля.

Характеристики:

1:

1.LCD дисплей для легкого чтения
2. Супер мини размер автомобиля в форме дисплея
3.Четыре единицы: PSI / Kpa / Bar / cm2
4. Может быть прикреплен к брелоку
5. Высокая точность и повторение
6. Экономия газа / продление срока службы шин с правильным давлением
7. Ручное включение / выключение питания и автоматическое выключение питания

Технические характеристики:

1:

1.Диапазон: 2-150psi или 0.15-10.0bar или 15-1000kPa или 0.15-10.0kg / cm2
2. Дисплей: ЖК-дисплей
3.Power: CR-2025 3V литиевая батарея
4. Материал: инженерный пластик.
5. Работает на: литиевая батарея (в комплекте).
6.Color: черный

[RW011]

Мини-тестовый измеритель давления воздуха в шинах, ручка-манометр
Диапазон измерений: 5-50 фунтов на дюйм, 0,5-3,5 кг, 50-350 кПа
Преобразование единицы: 1 КГ = 14,5 PSI (давление) 1 КГ = 100 КПА
Диапазон отображения давления: 300 фунтов на квадратный дюйм
Материал: Алюминиевый сплав
Размер: 14,45 см x 1,36 см(приблизительно)

[kreshnot]

Сообщение от RW011

Планую встановити показник температури охолоджувальної рідини, бо в мене на машині тільки є контролька перегріву.
До 2005 р. він мав присутність, але на рейсталгінгових моделях чомусь прибрали...
Знайшов у "китайців" ось такий варіант.(див.скр.)
Ціна десь 400-450 гр.
Може хто бачив щось подібне у Нас? Дякую заздалегідь .

В принципе увидеть в оочую температуру намного лучше чем быть "слепым"
Можно установить с ваз 2106,всё по желанию

[RW011]

Сообщение от kreshnot

В принципе увидеть в оочую температуру намного лучше чем быть "слепым"
Можно установить с ваз 2106,всё по желанию

Я думал над вариантом небольшой модернизации.
Вместо штатного аварийного поставить от ВАЗ10 прямопоказывающий. Он и по резьбе и по характеристикам подошёл бы. Но в Хундае и подобных аварийный датчик "зациклен" на бортовой комп. Нужно "перешивать". На Драйв 2 тоже люди пытались такое сделать, но комп выдавал ошибку. Особо не " рыл" ,пока нет времени.
Вывод один:Поставить предложенный китайцами вариант контроля (см.п.186) в данном авто невозможно из-за конструкции самой с-мы охлаждения.(см.скрин).
--------------------------------------------------------------------------------
Переделывал подобное на Рено, там тоже только была только аварийка. Лет 25 назад попался двойной датчик (2 в одном),вкрутил на место штатного (там он установлен прямо в самой водопомпе).Работала аварийка и показатель.
Но лет пять назад датчик "накрылся" после "вісокоякісного" антифриза местного разлива.Поставил старый-теперь работает только аварийка.

[RW011]

Этот вариант на Мой взляд более приемлем:
Бортовой автомобильный компьютер NEXPEAK A203 Автосканер ELM 327 V1.5 OBD2 с выводом даных
Описание:

1:

Данный бортовой компьютер подходит для стандартного протокола OBD-II и совместим как с бензиновыми так и дизельными моделями автомобилей.

Работает на мощном 32-разрядном процессоре ARM CORTEX-M3, с максимальной рабочей частотой 72 МГц Простое подключение к разъему OBD-II Это многофункциональный и простой в работе компьютер, который не доставит Вам проблем и выручит в нужный момент.

В своем функционале также имеет:

1:

- звуковую и световую сигнализацию установленных вами значений:
- температуры ОЖ,
- скорости, оборотов двигателя,
- напряжения бортовой сети.

Есть еще очень полезная функция "Тест ускорения автомобиля" которая позволяет водителю периодически отслеживать состояние двигателя и других связанных с ним органов управления.

В основном режиме на экране постоянно выводится 4 настраиваемых параметра:
1. Самыми крупными цифрами сверху — мгновенный расход, средний расход, расход за поездку, одометр, тахометр, температура ОЖ или напряжение АКБ;
2 и 3. Маленькие цифры – посередине (слева и справа), можно вывести любые параметры (до 30 шт.), например: угол дроссельной заслонки, давление по МАР и многое другое, что доступно по ОБД протоколу;
4. Горизонтальная полоска в самом низу дисплея, может быть тахометром или индикатором мгновенного расхода в диапазоне 0…30 л/100 км.

Все основные измеряемые значения могут быть подкорректированы в настройках.

Основные технические характеристики:

1:

Дисплей: 2.5 дюйма
Разрешение: 220*180
Питание: 10-18 В DC
Потребление во включенном состоянии: < 80mA
Потребление в выключенном состоянии: < 15mA
Рабочая температура: -20 ~ 85 °C

Комплект поставки:

1:

- Бортовой компьютер Ancel A202
- Диагностический разъем с кабелем Mini USB (длина 2 метра)
- Инструкция.

[kreshnot]

Сообщение от RW011

Этот вариант на Мой взляд более приемлем:
Бортовой автомобильный компьютер NEXPEAK A203 Автосканер ELM 327 V1.5 OBD2 с выводом даных

Вариант не плохой,но вопрос по поводу температуры открыт,ведь все данные компьютер берёт с датчиков

[RW011]

Сообщение от kreshnot

Вариант не плохой,но вопрос по поводу температуры открыт,ведь все данные компьютер берёт с датчиков

Всё нормально показывает. И температуру,и вольтаж и скорость.По сути-Это как микрокомп.Читает и сбрасывает ошибки.
Заказал себе модель ANCEL A202 OBD2.( Универсальный бортовой компьютер , цветной экран 2,4").
Есть много обзоров в Тубе.
Взял такую модель именно из-за кнопки управления которая внизу.В моделях Nexpeak A203 и OBDSPACE P10 сверху и сзади.
Кстати заказал в Харькове.Цена где-то на 100 гр.выше чем на Алике.А розетка (бл...ь) вообще наглеет.Запросила 2500.
---------------------------------------------------------------------------------
Вот подробное описание моделей, которые можна приобрести на Украине(на укр.языке):

1:

Універсальний бортовий комп'ютер ANCEL A202 A203 OBDSPACE P10 OBDII
БК підключаються до гнізда OBD2, підтримують більшість протоколів OBD2. Розміщуються на консолі автомобіля у зручному для водія місці. Підтримується як виведення різних параметрів на екран у реальному часі, так і читання та видалення помилок у ЕБУ.
Функціонально БК майже ідентичні. Розрізняються дизайном (у Ancel колесо управління спереду, у Nexpeak A203 – зверху, у OBDSPACE – ззаду) та прошивкою (у Ancel та Nexpeak прошивка однакова, крупним планом виводять 4 показники, OBDSPACE – до 6 показників). Найменша глибина у Nexpeak A203, OBDSPACE компактніший за Ancel за рахунок розміщення колеса керування ззаду, керування зручніше у Ancel.

Основні функції:
На великий кольоровий 2,4" екран одночасно можна виводити відразу кілька основних параметрів, які вибирають користувач, в тому числі:
- Спідометр з функцією попередження про перевищення швидкості. Показує реальну швидкість (береться з електронного блоку керування та не завищується, як на спідометрі).
- Температура охолоджуючої рідини в градусах Цельсія (особливо корисно для автомобілів, в якій немає спеціального індикатора на щитку приладів) та тривога при перевищенні порога температури.
- Напруга АКБ та напруга заряду генератора.
- Цифровий тахометр з настроюваною функцією сигналізації про необхідність переключити передачу.
- Моментальна та середня витрата палива.
- Одометр.
- Читання помилок з ЕБУ з їхньою розшифровкою.
- Стирання помилок із ЕБУ.
- тест швидкості (0-100 км/год, 1/4 милі).
- тест уповільнення (гальмування).
- Виведення даних у вигляді графіків.
- Інше.

Багато функцій тонко налаштовуються користувачем. Для керування використовується спеціальне колесо з функцією переходу по пунктах меню та їхнього вибору. Яскравість екрана керується вбудованим датчиком освітлення.

Сумісність:
Американські автомобілі – більшість моделей з 2000 р. і до сьогодні.
Європейські автомобілі – більшість моделей з 2003 р. і до сьогодні.
Корейські, японські автомобілі – більшість моделей з 2006 р. і до сьогодні, окрім моделей з протоколами SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
Китайські автомобілі – більшість моделей з 2008 р., практично всі моделі з 2011 р. і до сьогодні.
ВАЗ – деякі моделі починаючи з 2008 р.в., більшість моделей – з 2014 р.

Технічні характеристики Ancel A202:
Екран: 2,4 дюйми, кольоровий TFT
Роздільна здатність дисплея: 220х180 пікселів
Процесор: 32-біт ARM CORTEX-M3, 72 МГц
Робоча напруга: 10-18 В постійного струму
Робочий струм споживання: 80 мА
Струм споживання в режимі сну: 10 мА
Робоча температура: -20 - +80 градусів.
Розміри: 90 мм * 60 мм * 70 мм
Iнше: датчик освітленості для автоматичного регулювання яскравості екрану
Підтримка протоколів OBD-II: підтримується більшість протоколів OBD-II. Не підтримуються протоколи SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
Перед покупкою перевірте сумісність пристрою з автомобілем.

Комплектація:
- бортовий комп'ютер ANCEL A202 в оригінальній упаковці
- кабель OBD2 - miniUSB
- інструкція
- двосторонній скотч для встановлення

Технічні характеристики Nexpeak A203:
Екран: 2,4 дюйми, кольоровий TFT
Роздільна здатність дисплея: 220х180 пікселів
Процесор: 32-біт ARM CORTEX-M3, 72 МГц
Робоча напруга: 10-18 В постійного струму
Робочий струм споживання: 80 мА
Струм споживання в режимі сну: 10 мА
Робоча температура: -20 - +80 градусів.
Розміри: 75 мм * 55 мм * 20 мм
Iнше: датчик освітленості для автоматичного регулювання яскравості екрану
Підтримка протоколів OBD-II: підтримується більшість протоколів OBD-II. Не підтримуються протоколи SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
Перед покупкою перевірте сумісність пристрою з автомобілем.

Комплектація:
- бортовий комп'ютер Nexpeak A203 в оригінальній упаковці
- кабель OBD2 - miniUSB
- інструкція
- двосторонній скотч для встановлення

Технічні характеристики OBDSPACE P10:
Екран: 2,4 дюйми, кольоровий TFT
Роздільна здатність дисплея: 220х180 пікселів
Процесор: 32-біт ARM CORTEX-M3, 72 МГц
Робоча напруга: 10-18 В постійного струму
Робочий струм споживання: 80 мА
Струм споживання в режимі сну: 15 мА
Робоча температура: -40 - +80 градусів.
Розміри: 68 мм * 45 мм * 60 мм
Iнше: датчик освітленості для автоматичного регулювання яскравості екрану
Підтримка протоколів OBD-II: більшість протоколів OBD-II підтримується. Не підтримуються протоколи SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
Перед покупкою перевірте сумісність пристрою з автомобілем.

Комплектація:
- бортовий комп'ютер OBDSPACE P10 в оригінальній упаковці
- кабель OBD2 - miniUSB
- інструкція
- двосторонній скотч для встановлення

[RW011]

Додаток до п.196.
Увага: A202 не підтримує протокол J1850
Прилад не працює з автомобілями:

1:

ВАЗ
Audi A3 2004.
Iveco Daily 2008
Таврія
Nissan Altima 2005
Toyota prius
Nissan note 2006
Nissan murano 2007
Nissan livina 2008
Nissan G11 2009
Nissan Frontier 2012
Nissan Sunny n17 2012
Nissan Rouge 2014
Honda CRV 2008
Honda CRV 2016
Honda HRV 2016
Honda jazz 2010
Honda V6 2010
Honda element 2010
Toyota Avensis 2008
Toyota Porte 2009
Toyota Allion 2009
Toyota Prius 2012
Toyota fortuner 2014
Toyota Hilux Vigo 2015
Toyota Altis 2016
BMW X5 Diesel 2013
Chrysler Silverado 2004
Chrysler Vivant model 2007
Chrysler Town and Country 2007
Lincoln Towncar 2003
Renault Clio 2 Phase
VOLVO XC60 2005
Perodua alza
Perodua viva
Perodua myvi lagibest 2012
KIA morning 2008
SRT-4 Dodge Neon 2004
Dodge Durango 2004
Pontiac Bonneville 2005
Grand Marquis 2004
Hybrids Camry XLE 2016
GrandPrix (Pontiac grand prix) 2006
Rainier 2005
Jaguar XF 2011
Ford Taurus 2003
Ford Mustang 2004
Ford Galaxy 2005
Mitsubishi Outlander 2013-2016
Hyundai accent ll 2011
Hyundai i20 2012
Hyundai Sonata 2013
Hyundai santa fe 2013
Hyundai 30 sw 1.6crdi 2008
Chevrolet Silverado 2004-2005
Chevrolet Trailblazer 2006
Chevrolet Vivant 2007
Skoda Fabia 2009
Volvo XC60 2009
Mercedes sprinter 2007
Iveco Dayly 2006
Seat Ibiza mouth 1.4 gasoline 2010

[RW011]

Приобрёл неделю назад P10 OBD2
Работает нормально.Настроил на основные нужные мне показатели-температура охл.жидкости,расход топлива,одометр, скорость.
Программа данного устройства напоминает что-то среднее между ScanMaster(под смартфон) и Scan SL Professional (для ПК).Функционал богатый,большой выбор опций с расшифровкой и стираний ошибок.
Теперь не нужно подключать ELM 327 и смартфон(ноутбук).Все вопросы решаются .Недостаток-только два языка-английский и китайский.
Что прикольно-Можно подключить функцию подсказки о необходимости переключения передач.Для начинающих-самое ТО.
Описание (естествеено китайский вариант перевода):

1:

Интеллектуальное цифровое устройство OBD оснащено очень мощным обнаружением кода ошибки, устройство может четко отображать информацию о коде ошибки в текстовой форме, а также может удалять информацию о неисправностях, а также отображать ускоряющийся соревновательный режим, режим проверки эффективности торможения, считывать всю информацию о потоке данных автомобиля и другие функции.

Основные функции и особенности:

1:

1. Доступно для автомобилей с портом OBD2 и EUOBD (система автоматической диагностики автомобиля), plug and play
2. Многоцветный интеллектуальный дисплей
TFT LCD 3. Первое сканирование покажет протокол
автомобиля 4. Язык можно изменить
5. Режим отображения многофункциональных функций или простой режим отображения функций можно свободно
переключать 6. Добавьте новые функции: Ускорение в соревновательном режиме, тест на эффективность торможения, может считывать всю информацию
о потоке данных автомобиля 7. Богатое содержимое: скорость автомобиля, обороты двигателя, температура воды, напряжение, мгновенный расход топлива, средний расход топлива, измерение расстояния в пути, время вождения, сигнализация низкого напряжения, сигнализация высокой температуры воды, сигнализация превышения скорости, сигнализация кода неисправности двигателя, устранение кода неисправности, свободное переключение между километрами и ; миль.

Заметка:

1:

1. Двухсистемный проекционный дисплей подходит только для автомобилей с бензиновым двигателем.
2. Могут использоваться бензиновые автомобили с соглашением OBD2, произведенные в США после 2004 года, и бензиновые автомобили с соглашением OBD2, произведенные в других регионах после 2008 года.

[RW011]

Мануал-инструкция к p10 obd2
(на англ.)

[RW011]

Мануал-инструкция к p10 obd2
Файл-DOCX