Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[RW011]

11 лайфхаков для автовладельца, который действительно любит свое авто

№1. Ведите журнал обслуживания

1:

Если вы заглянете в заднюю часть руководства по эксплуатации вашего автомобиля, с большой долей вероятности там есть пустые страницы, где никогда не «ступала» рука человека. Они предназначены для записи вашей истории обслуживания, но руководство пользователя – не единственное место, где вы можете записывать такую информацию.

Просто возьмите любой ноутбук и записывайте в таблице даты замены масла, заливку технических жидкостей, работу тормозов и любое другое обслуживание вашего автомобиля. Вы никогда не забудете, когда в последний раз что-то делали, это поможет вам придерживаться графика, и ваш автомобиль станет безопаснее и «здоровее».

Некоторые записывают каждую заправку, а также пробег и экономию топлива. Чем лучше вы знаете историю своего автомобиля – тем легче его обслуживать в дальДействуйте по принципу «лучше перестраховаться, чем сожанейшем.

№2. Держите автосканер в машине

1:

Автосканер OBD поможет облегчить беспокойство по поводу поломки и быстрее решить проблему. Этот лайфхак для тех водителей, кто иногда занимается ремонтом сам.
Узнать больше информации, прежде чем приступить к работе, никогда не бывает плохо. Имея на борту считыватель OBD, вы всегда можете мгновенно определить, в чем проблема, и обдумать свои дальнейшие действия, а также заранее осуществить подбор автозапчастей, необходимых для ремонта

.

№3. Держите набор инструментов в машине

1:

. Всего несколько основных инструментов, таких как:

отвертка с храповым механизмом с несколькими наконечниками;
плоскогубцы;
обычные гаечные ключи или торцевые ключи;
фонарик.
Такой набор во многих случаях поможет избежать буксировки. Быстро исправить проблему можно будет даже на незнакомом участке дороги в темное время суток.

№4. Устанавливайте повторяющиеся напоминания

1:

У вас в кармане есть личный помощник – смартфон. Вы можете сказать своему телефону, что вам нужно поменять шины в августе 2076 года, и он спросит вас, какую мелодию сигнала напоминания вы хотите услышать.

Прочтите руководство пользователя и запрограммируйте рекомендуемые интервалы обслуживания в свой телефон. Учитывайте все: замену жидкостей, фильтров, проверку шин и т.д. Так вы больше никогда не пропустите автомедосмотр. Только убедитесь, что поставили напоминание на 15:00, а не 3 часа ночи.

№5. Купите большую упаковку полотенец из микрофибры

1:

Не бывает такого, чтобы вы работали с автомобилем, и вам не понадобилось полотенце из микрофибры. Это отличное изделие, чтобы протирать запотевшие окна, наводить в салоне порядок, менять технические жидкости и ремонтировать авто. Поскольку многие из них будут загрязнены без возможности повторного использования, необходимо иметь готовый запас.

№6. Постоянно контролируйте шины

1:

Давление в шинах – не единственный критерий их работы, требующий контроля. И протектор шины тоже. Вы должны контролировать давление в шинах, протектор, вращение и баланс. Также важно знать, на каких шинах вы едете, чтобы понимать, как водить машину в разных погодных условиях. Уход за автомобилем – это не только поддержание его работоспособности и ремонт, но и предотвращение поломок.

№7. Регулярно мойте машину

1:

Регулярная мойка автомобиля сэкономит вам время и деньги в будущем. Этот совет похож на то, когда говорят вам пить больше воды. Вы понимаете это и знаете, что это хорошо, но не всегда успеваете.

Ваш автомобиль постоянно подвергается неблагоприятным атмосферным явлениям. Грязь, вода, дорожные масла, дорожная соль и множество других «агрессоров» появятся на машине, как только вы выедете из гаража. Как сахар на зубной эмали, чем дольше эти загрязнения остаются на вашем автомобиле, тем больший ущерб они потенциально могут нанести.

Нет конкретного правила, как часто мыть машину, потому что мы не знаем, где вы живете, как вы водите или как часто вы водите машину. Просто помните о грязи на машине и руководствуйтесь здравым смыслом. А если птица внезапно решит удобрить вашу краску – немедленно смойте ее.

№8. Всегда покупайте указанные детали и меняйте их в указанные сроки

1:

Изготовители построили машину, используя определенные запчасти. Они знают, о чем говорят. Слушайте их и не пытайтесь сэкономить, приобретая дешевые аналоги автозапчастей или подбирая универсальные детали. Выбирайте качественные
фирменные запчасти.

№9. Не игнорируйте предупреждающие огни

1:

Индикаторы на приборной панели не были установлены для красоты, это автомобильные «эмоджи», которые сообщают вам, когда что-то идет не так с вашей машиной. Если у вас есть сканер OBD, вы легко сможете разобраться в проблеме. Независимо от того, работаете ли вы над этим самостоятельно или передаете профессионалу, решайте проблемы как можно скорее. Если их проигнорировать, они могут вызвать еще больше поломок, исправление которых будет стоить больших денег.

№10. Вложите время и усилия

1:

Так же легко, как вы можете нажать на педаль газа и разогнаться до 80 км в час, автомобильная деталь может выйти из строя, и машина откажется работать. Мы понимаем, что не все – энтузиасты, умеющие по первым признакам определить поломку, но мы знаем, что ремонт автомобиля очень дорого стоит. И мы знаем, что хорошее техническое обслуживание снижает износ вашего авто, продлевает его исправную работу и сокращает будущие расходы. Это также помогает уменьшить риск неожиданных дорожно-транспортных происшествий.

Более того, многие люди считают свои автомобили продолжением своей личности, ведь они так же, как одежда, являются основным средством самовыражения. Поэтому не стоит экономить на уходе за своим автомобилем. Вложите деньги сейчас – они в будущем окупятся исправно работающим автомобилем.

№11. Не забывайте о запаске

1:

Запасное колесо едва ли поможет, если оно спущено.

Единственная вещь, которая сделает испорченную шину более неприятной – это ожидание, когда буксирная компания придет спасти вас, потому что ваша запасная шина также спущена. Каждый раз, когда вам нужно заправить шину, проверяйте и давление воздуха в запаске.

[RW011]

Саморобна WD40.
Почитавши про склад засобів про які писав у п.83 вирішив зробити саморобну "Ведешку".Тим паче,що усі складові "валяються" під ногами.

Рецепт 1:Керосин-40 %, масло автомобільне- 10 %, гальмова рідина- 40%
Рецепт 2:Керосин-30%,літол(салідол)-20%,гальмова рідина-50%.

Рецепт 2 сподобався більш,краще тримається на поверхні,швидше діє (на Мій погляд).Салідол спочатку треба розвести у керосині,потім добавити рідину з гальм.
Наносити можна звичайним шприцем з насадкою від одноразової крапельниці.
Якщо у кого є другі рецепти,то викладайте.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

...Рецепт 2 сподобався більш,краще тримається на поверхні,швидше діє (на Мій погляд).Салідол спочатку треба розвести у керосині,потім добавити рідину з гальм.
Наносити можна звичайним шприцем з насадкою від одноразової крапельниці...

Далі...цію суміш залити у використаний аерозольний балончик від чого небуть ( заповнити відсотків на 30...35) і заправити цей балончик такою ж кількістю зрідженого газу (пропан-бутановою сумішшю). По ідеї повиннен вийти продукт, не гірший за WD-шку. І розпилюватись буде так само. Зі стиснутим повітрям фокус не пройде - розпилюватись не буде і вистачить повітря тільки на 5...10 сек користування.

[RW011]

Сообщение от kotiaj

Далі...цію суміш залити у використаний аерозольний балончик від чого небуть ( заповнити відсотків на 30...35) і заправити цей балончик такою ж кількістю зрідженого газу (пропан-бутановою сумішшю). По ідеї повиннен вийти продукт, не гірший за WD-шку. І розпилюватись буде так само. Зі стиснутим повітрям фокус не пройде - розпилюватись не буде і вистачить повітря тільки на 5...10 сек користування.

В епоху тотального дефіціту так робили під краску-аерозоль.
Дирка-клапан для накачки та інш. Але використовували зжате повітря.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

[B]...Але використовували зжате повітря.

І то була просто плювачка, якщо в заборній трубці вище рівня рідини не зробити отвору для інжекціїї повітря. Це один нюанс. А другий це те, що тиск, при використанні, моментально падає. В результаті - два пшикі, і кіно закінчилось.
У випадку зі зрідженим газом все кардинально по іншому. По-перше, фарба розмішується з рідким газом і на виході отримуємо аерозоль без всяких "фінтів" та заморочок, все як у заводському варіанті (там також не повітря, а якийсь зріджений газ). Можливо рекомендація розбовтувати балончик перед використанням - це не тільки розмішати фарбу, але і добре розмішати її з рідким газом. По-друге, в балончику тиск тримається стабільно високим до тих пір, поки в ньому є хоч трохи газу в рідкому стані. Тиск залежить тільки від якості та температури газу, а не від об'єму його рідкої фази в балоні.

[RW011]

Сообщение от kotiaj

У випадку зі зрідженим газом все кардинально по іншому..

Цілком згоден.
Питання тільки в тому,як ЦЕ практично (краще схематично) реалізувати?
Геммор буде ще той.
Як кажуть -"найти на дупу пригоди".
Краще Я вже намажу на заржавіле звичайною щіткою.
---------------------------------------------------------------
Питання таке -Як позбавитися від залишків силікону на склі?
Чим краще вбирати?Спробував уайт-спирітом,тільки ще більш розмазав.

[kotiaj]

Запитав спеців про силікон. Кажуть що спиртом треба мити.

[RW011]

Сообщение от kotiaj

Запитав спеців про силікон. Кажуть що спиртом треба мити.

Трохи підремонтував (на свою голову ) ущільнювач скла багажника на старому Рено ,залишки герметика попали на скло, витір ганчіркою.
Все було чисто. Але після дощу на тих ділянках , де були сліди силікону вода не хоче стікати, висить краплями, заважає огляду.
Буду експериментувати. Спробую спиртом, пробував вже відтирати уксусною 9 % - не домомагає.

[RW011]

Сообщение от kotiaj

Запитав спеців про силікон. Кажуть що спиртом треба мити.

Вирішив проблему.Нарешті відчистив.
Тільки спирт треба застосовувати Нашатирний (концентрат). С2Н5ОН-не допомагає.

Робити в гумових рукавичках та захисних окулярах, інакше можна отримати опік шкіри кінцівок та кон'юктиви очей!!!!

[RW011]

5 фактов об автомобильных технологиях
1. Беспилотный автомобиль пытались создать ещё в начале прошлого века

1:

В 1921 году компания Radio Corporation of America показала устройство, которое управлялось с помощью радиоаппаратуры. Но такой вариант больше напоминал сегодняшние игрушечные машинки с пультом. Первый полностью автоматизированный автомобиль построили в японском университете Цукуба в 1977 году. Он мог ехать со скоростью до 30 км/ч. Сейчас технологии развиваются, но ни одна компания не запустила массовое производство такого транспорта. Интегрируют лишь отдельные элементы, вроде беспилотной парковки или систем автоматической регулировки скорости.

2. Электромобили смогут заряжаться за несколько минут

1:

Люди уже привыкли к смартфонам, которые почти моментально восполняют энергию. Скоро то же может случиться и с автомобилями. В 2021 году швейцарская компания ABB представила самую быструю в мире зарядную станцию. По данным производителя, для полной зарядки любого электрокара достаточно четверти часа. А чтобы обеспечить запас хода 100 км, потребуется не более 3 минут.

3. Изобретатель круиз-контроля придумал его, чтобы помочь своему неумелому личному водителю

1:

Круиз-контроль позволяет водителю долго поддерживать одну и ту же скорость. По легенде, на его создание инженера Ральфа Титора толкнула манера вождения личного водителя. Титора раздражало, что во время разговора тот начинал ехать медленнее. В 1948 году изобретатель запатентовал систему, помогающую вести машину более стабильно. Современные адаптивные круиз-контроли не только сохраняют заданную скорость, но и корректируют траекторию движения и держат дистанцию с другими машинами.

4. Подушки безопасности работают на основе азота

1:

Автор первого подобного устройства — Джон Хетрик. Но его версия 1953 года не вызвала интереса: в ней использовался сжатый воздух, который не всегда срабатывал быстро. В 1964 году инженер из Японии Ясузобуро Кобори разработал подушку на основе азида натрия — его получают при помощи оксида азота. При ударе включается датчик, который поджигает таблетки с веществом. В подушку поступает газ, и она выбрасывается в салон. На всё уходит 20–50 миллисекунд.

Технологию продолжают совершенствовать: есть разработки, которые подстраиваются под обстоятельства аварии. При слабом столкновении подушки не будут выбрасываться в салон со всей мощностью. А ещё они могут сработать за секунду до ДТП.

5. Лобовое стекло скоро может превратиться в дисплей дополненной реальности

1:

В конце 2021 года стартап WayRay представил концепт автомобиля Holograktor с экраном дополненной реальности во всё лобовое стекло. Он состоит их двух слоёв, между которыми находится фотополимерное покрытие дисплея. То есть это не только монитор, но и обычное окно, через которое видно дорогу. По задумке на него можно проецировать сообщения для водителя и карты, а ещё развлекательный контент и рекламу.

Современные технологии доступны не только в лимитированных концепт-карах, но и в городских кроссоверах.В автомобиле есть целый комплекс систем безопасности: адаптивный круиз-контроль автоматически поддерживает дистанцию до впереди идущей машины и заданную водителем скорость, а система автопарковки помогает легко и безопасно припарковаться. Ещё одно удобство — электропривод двери багажника, который открывает дверь на высоту почти 2 метров.

[RW011]

Лед на лобовом стекле или Способы борьбы с наледью

1:

Защитные чехлы на автомобиль ...
Проветривание салона ...
Обдув лобового стекла теплым воздухом ...
Скребки для чистки лобового стекла от наледи и снега ...
Незамерзайка ...
Размораживатели стекол ...
Антидождь для стекол

Как быстро избавиться от наледи на лобовом стекле?

1:

Один из самых быстрых инструментов – антилед. Обычно он продается в виде аэрозоля, а его основной действующий компонент – спирт, который при контакте со льдом в течение нескольких минут растворяет верхнюю корку, а основную массу размягчает. После этого можно пройтись по стеклу стеклоочистителями или щеткой.

Как сделать в домашних условиях антидождь?

1:

На одну объемную часть парафина от обычной свечки нужно взять примерно 30 частей уайт-спирита. Ждем полного растворения и «Антидождь» готов. Будьте спокойны, уайт-спирит не опасен для автомобильной краски. Нанесение самодельного «Антидождя» ничем не отличается от аналогичных методик использования покупного.

[RW011]

10 доступных средств, которые легко заменят дорогую автохимию

В магазинах уже давно нет недостатка в автокосметике. Спреи и гели, жидкости и концентраты — для любых нужд существует не менее дюжины различных средств. Проблема лишь в их цене и обилии химии в составе. К счастью, практически любую автокосметику можно заменить бытовыми средствами, которые стоят в разы дешевле и не так вредны.



1. Парафин

1:

Заменяет: антидождь.
Какой эффект: вода и грязь стекают струйками, не задерживаясь на стекле. Облегчается работа щёток стеклоочистителя.
Как использовать. Возьмите обычную свечу, настрогайте её как можно мельче ножом или натрите на тёрке. Полученную стружку соедините с бензином для зажигалок, уайт-спиритом или любым другим растворителем в соотношении 1 : 20 (на одну часть парафина берётся 20 частей жидкости). Хорошо перемешайте или взболтайте до полного растворения.

Нанесите эту субстанцию на чистое лобовое стекло с помощью ватных дисков или чистой тряпки, чтобы получился тонкий слой на всей поверхности. Оставьте на 5–10 минут, а затем хорошенько разотрите образовавшуюся матовую плёнку бумажными полотенцами до полной прозрачности. Таким же образом можно обработать боковые стёкла и зеркала.

2. Средство для мытья окон

1:

Что заменяет: очиститель мошек.
Какой эффект: присохшая к стеклу и бамперу мошкара легко смывается благодаря содержащемуся в составе спирту.

Как использовать. Достаточно распылить средство на загрязнённую поверхность и протереть насухо с помощью салфетки из микрофибры или бумажных полотенец.

3. Пена для бритья

1:

Что заменяет: антизапотеватель.
Какой эффект: стёкла перестают потеть. При повышенной влажности на них не образовывается конденсат.
Как использовать. Нанесите на внутреннюю поверхность очищенных стёкол немного пены или геля для бритья и оставьте на 5–10 минут до полного высыхания. Как и в случае с антидождём, останется просто растереть получившийся слой с помощью бумажных полотенец или сухой тряпки, пока стекло не станет полностью прозрачным. Такой защиты хватает примерно на пару месяцев, потом процедуру можно повторить.

4. Зубная паста

1:

Что заменяет: полироль для оптики.
Какой эффект: исцарапанные и помутневшие фары снова становятся прозрачными, улучшается световой поток.
Как использовать. Нанесите на фары зубную пасту и в течение 10–15 минут тщательно растирайте поверхность куском войлока, шерстяной тряпкой или, на худой конец, старой зубной щёткой. В процессе пасту нужно немного смачивать, а по окончании хорошенько смыть чистой водой и вытереть фары насухо.

5. Губка для обуви

1:

Что заменяет: обновитель пластика.
Какой эффект: маскировка потёртостей и царапин, придание поверхностям более опрятного вида.
Как использовать: возьмите бесцветную губку для обуви и обработайте ею приборную панель, пластик дверей и другие поверхности. Затем возьмите сухую салфетку из микрофибры и хорошо протрите всё, чтобы убрать излишний силиконовый блеск.

5. Пятновыводитель для белья

1:

Что заменяет: средство для химчистки салона.
Какой эффект: удаление старых пятен и загрязнений, очистка обивки.
Как использовать. Уберите всю сухую пыль и грязь с помощью пылесоса. Смочите новую щётку для обуви в чистящем средстве и энергично натирайте обивку, уделяя внимание сильным загрязнениям. Затем, промывая щётку в чистой воде, продолжайте тереть, чтобы убрать всю грязь. Если есть моющий пылесос, то лучше на этом этапе использовать его.

Далее насухо протрите всё чистой тряпкой и тщательно просушите — лучше всего в течение пары дней на солнце в жаркую погоду. Если упустить этот важный момент, внутри сидений может образоваться плесень.

6. Меламиновая губка

1:

Что заменяет: средство для удаления пятен с пластика.
Какой эффект: полностью очищает почти любые загрязнения вплоть до следов клея.
Как использовать. Немного смочите губку в воде и просто трите поверхность, счищая с неё грязь. Не нажимайте слишком сильно, иначе губка будет рассыпаться. Пластик центральной консоли, дверей и порогов легко очищается от налёта старой грязи и практически возвращается к первозданному виду.

7. Глицерин

1:

Что заменяет: чернитель шин.
Какой эффект: поверхность резины становится чистой и яркой, создаётся впечатление новой мокрой шины.
Как использовать. Купите в аптеке пузырёк глицерина и смешайте его с водой в одинаковых пропорциях. Если под рукой есть ёмкость с распылителем, можно использовать её для нанесения, если нет — обычная губка для посуды справится не хуже. Нанесите приготовленное средство на боковую поверхность шин, предварительно очистив их, и оставьте до высыхания.

8. Кока-кола

1:

Что заменяет: очиститель хромированных деталей.
Какой эффект: удаление пятен ржавчины и помутнений, придание первозданного блеска.
Как использовать. Пропитайте жидкостью губку или тряпку и хорошенько потрите проблемные поверхности.

9. Уайт-спирит

1:

Что заменяет: средство для удаления битумных пятен.
Какой эффект: очищает потёки и пятна расплавленного битума на кузове и дисках.
Как использовать. Брызги битума — неизбежные последствия поездок по расплавленному асфальту или участкам дорог, где недавно проводился ремонт. Чтобы избавиться от них, возьмите обычный уайт-спирит, керосин или спирт, смочите им мягкую губку и аккуратно очистите загрязнение. Важно не переусердствовать и не тереть дольше 20–25 секунд, иначе растворитель может вызвать помутнение лака.

10. Кофе

1:

Что заменяет: ароматизатор.
Какой эффект: наполняет салон приятным ароматом и хорошо перебивает другие запахи.
Как использовать. Для изготовления простейшего ароматизатора понадобится горсть свежемолотого натурального кофе и какая-нибудь ёмкость для его размещения в салоне авто. Заверните зёрна в кусочек мешковины, насыпьте в чулок или баночку. Если получится неприглядно, то можно поставить такой освежитель под сиденье. Если же заморочиться и сделать красиво, то можно разместить его на видном месте. Каждые несколько дней такой ароматизатор нужно встряхивать, чтобы снова усилить запах, а со временем кофе придётся заменить.

[RW011]

Спрей для очищення карбюратора Mannol -9970
(Carburetor Cleaner 0.4 л Vergaser Reiniger -9970)

Аерозоль, 400 мл.
Користуюсь вже кілька років.
Можна використовувати як очищувач паливної системи, інжектора, свічок, електроконтактів та інших механізмів.
Підходить добре і як очищувач ремінних роликів (вичищає наліт,вапно,сліди масла).
Пропоную як альтернативу дорогим засобам очищення.

[ADmB]

Ребята, кто устанавливал на авто чехлы из т.н. "экокожи"? Есть советы, отзывы, пожелания?

[sergeyss9]

Сообщение от ADmB

Ребята, кто устанавливал на авто чехлы из т.н. "экокожи"? Есть советы, отзывы, пожелания?

Нормальні тільки МВбразерс - ціна = перешивці , але якість класна . Все інше шлак . Як більш бюджетний варіант - майки Белтекс.

[ADmB]

Сообщение от sergeyss9

Як більш бюджетний варіант - майки Белтекс.

Да ну какие майки...)) Сам смотрю на MW Brothers, хотя там всего одна модель чехлов на мое авто.

[RW011]

Сообщение от ADmB

Да ну какие майки...)) Сам смотрю на MW Brothers, хотя там всего одна модель чехлов на мое авто.

Я Лично предпочитаю тканевые с водоотталкивающим эффектом.
Великолепно стираются. На "старичке " Рено уже лет восемь. Из Германии.
Брал только на передние. На экокожу многие жалуются. Всё таки Это не "натуралка".Быстро появляются микротрещины ,соответственно и начинает верхний слой "сползать".Наверное не для нашего климата.
Не могу утверждать о Вышеуказанной фирме, не знаком.

[sgtr3w6_6845]

Как устранить течь масла с под болта? Пробывал подматывать фум ленту, силиконы, закрепитель резьбы. Говорять еще конусную шпильку закрутить. Что может еще посоветуете?

[RW011]

Сообщение от sgtr3w6_6845

Как устранить течь масла с под болта? Пробывал подматывать фум ленту, силиконы, закрепитель резьбы. Говорять еще конусную шпильку закрутить. Что может еще посоветуете?

Я как-то подсмотрел в ин-те как устраняли течь из под болтов крышки успокоителя цепи. Чел. взял уплотнитель с самореза ,который используется при монтаже металлочерепицы (кровельный). Там есть такое колечко-уплотнитель с шайбой. Снял Это кольцо, просто надел на болт и закрутил. Результат был отличный.
Типа таких (см.скрин.)

[RW011]

Хорошее маслостойкое кольцо для того же уплотнителя можно сделать из мембраны любого старого масляного фильтра.
Диаметр внутренний делать пробойником из трубки . Наружный размер-по необходимости. Там, кстати ещё есть неплохая пружина, в хозяйстве сгодится.