Все о GPS

[Tuflya07]

Европа вложит в навигационную систему Galileo еще 1,9 млрд евро



Европа вложит в создаваемую навигационную систему Galileo еще 1,9 млрд евро, необходимых для ее завершения. Европейская комиссия заявляет, что деньги нужны на срок после 2014 года, чтобы увеличить число спутников на орбите до 30.

Отметим, что заявление о допфинансировании Galileo следуют в довольно неудобный для Европы момент, так как только накануне Германия уволила главу компании OHB-Systems, заявившего американским дипломатам, что весь проект европейской навигационной системы является "глупой идеей", которая "обслуживает преимущественно интересы Франции". После того, как эти данные были опубликованы в рамках Wikileaks Cablegate, глава компании был уволен со своего поста.

Тем не менее, сегодня вице-президент Еврокомиссии Антонио Таяни заявил, что на проект Galileo Европа уже выделила 3,4 млрд евро и эти средства уже работают на создание группировки спутников. "Мы намерены продвигаться вперед, так как верим в проект. Необходимо получить 30 спутников. Думаю, что не продолжать этот проект было бы большой ошибкой", - сказал Таяни сегодня в Брюсселе.

На сегодняшний день контракты уже заключены на создание и запуск 18 спутников, которые позволят системе к 2014 году начать работать в режиме минимальной функциональности. Для того, чтобы Galileo заработала в полном объеме и со всеми сервисами необходимы еще 12 спутников.

Ожидается, что после запуска Galileo заработает параллельно с американской GPS и российской ГЛОНАСС. По словам специалистов, возможно создание устройств, которые будут принимать сигналы сразу от трех систем и это позволит определять местоположение максимально точно. В Европе говорят, что Galileo будет иметь несколько преимуществ в сравнении с американской GPS. Европейская система будет быстрее находить опорные спутники, быстрее получать от них сигнал и определять местоположение с точностью до метра, против нескольких метров у GPS.

Согласно изначальному плану, Galileo уже должна была бы начать функционировать, но из-за коммерческих и политических разногласий между европейскими странами, а также возражений со стороны США, проект затянулся. Более того, в 2007 году проект вообще оказался на грани распада, после того как европейская система государственно-коммерческого партнерства фактически рухнула.

Сейчас для сохранения Galileo европейским странам необходимо гарантировать финансирование системы полностью из госказны или различных публичных фондов. С учетом этого, суммарная стоимость системы превышает 5 млрд евро, а европейские налогоплательщики должны будут предоставить на проект еще 1,8 млрд евро. Согласно расчетам Европейского космического агентства, данные средства необходимы на развитие проекта в период с 2014 по 2020 годы.

Кроме того европейцы подсчитали, что годовая эксплуатация Galileo обойдется еще как минимум в 800 млн евро.

В немецкой компании OHB-System говорят, что они остаются приверженцами проекта Galileo, даже несмотря на отставку главы компании. Ранее глава OHB-System Берри Смутни в общении с группой американских дипломатов высказал убеждение в том, что создание европейской спутниковой навигационной группировки Галилео - это "глупая идея".

Немецкая OHB-System является частью консорциума компаний, которому предстоит построить первые 14 навигационных спутников Галилео. Несмотря на то, что после обнародования этого факта глава компании публично опроверг эти заявления, совет директоров OHB решил все же его уволить. В заявлении совета директоров компании, опубликованном в понедельник, говорится, что наблюдательный совет компании "единогласно принял уход главы компании", кроме того в заявлении OHB говорится, что компания не одобряет подобные заявления со стороны г-на Смутни и не разделяет его точку зрения в отношении Галилео.

Согласно документам Wikileaks, глава OHB встречался с американскими дипломатами в октябре 2009 года в Берлине и на одной из встреч он высказался, что Галилео является "глупой идеей" и "пустой тратой денег европейцев". Согласно документам Wikileaks, опубликованным на сайте норвежской газеты Aftenposten, глава OHB также выразил уверенность в том, что Галилео предназначена, прежде всего, для обслуживания интересов Франции, в особенности французских военных.

[Tuflya07]

"М2М телематика" удвоилась



По итогам 2010 г. выручка группы компаний "М2М телематика" увеличилась вдвое, составив 1,3 млрд руб. Такие данные озвучил вчера исполнительный директор "M2M телематики" Алексей Смятских (на фото). По данным компании, рынок гражданских навигационных модулей ГЛОНАСС/GPS в 2010 г. составил около 100 тыс. единиц, а в 2011 г. достигнет 400 тыс. модулей.

Такие данные исполнительный директор "M2M телематики" озвучил вчера журналистам. По словам Алексея Смятских, прошлый год стал ключевым для рынка транспортной телематики и спутниковой навигации, так как началось массовое внедрение навигационных систем на базе ГЛОНАСС в госструктурах и на предприятиях.

За отчетный период "М2М телематика" оснастила оборудованием ГЛОНАСС транспорт МЧС, МВД, ГФС (Государственная фельдъегерская служба), ФСИН (Федеральная служба исполнения наказаний), "Почты России" и ФДА (Федеральное дорожное агентство) в регионах России. В течение 2010 г. компании группы подписали более 40 контрактов, абонентскими терминалами "М2М телематики" оснащены 60 тыс. транспортных средств. "Продажи ГЛОНАСС/GPS-оборудования компании по сравнению с 2009 г. возросли в 2,5 раза", - констатировал Алексей Смятских. Доля двухсистемного оборудования в общем объеме продаж "М2М телематики" составила 75%. "Думаем, что в этом году доля двухсистемного оборудования в наших продажах достигнет 80-85%", - добавил Смятских.

При этом, по его словам, не только госзаказчики устанавливают двухсистемное оборудование - заказчики из коммерческого сектора "стали понимать объективные преимущества таких решений". Рынки B2B и B2C обеспечили около 70% доходов группы.

Генеральный директор входящего в группу "М2М телематика" КБ "ГеоСтар навигация" Анатолий Коркуш оценил объем рынка гражданских совмещенных навигационных модулей ГЛОНАСС/GPS в 2010 г. в 95-100 тыс. модулей. "В этом году мы ожидаем, что объем рынка составит 350 тыс. модулей, даже ближе к 400 тыс.", - сообщил он. По прогнозам Анатолия Коркуша, доля КБ "ГеоСтар навигация" в этом сегменте достигнет 60% (сейчас - 56%).

"В 2011 г. мы планируем обеспечить поступления по операционной деятельности в размере 3,2 млрд руб.", - заявил Алексей Смятских, отметив, что в том числе собственные обороты группы составят 2,2 млрд руб. Предполагается, что не менее 1 млрд руб. поступит от ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) - основного технологического партнера, совместно с которым "М2М телематика", в частности, реализует проект по использованию системы ГЛОНАСС в Индии. НИС, как и "М2М телематика", входит в состав АФК "Система".

Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов соглашается, что рынок ГЛОНАСС-устройств будет развиваться, поскольку такая цель поставлена первыми лицами государства перед соответствующими ведомствами и компаниями. "Инвестиции в программу ГЛОНАСС в 2002-2010 гг. составили около 60 млрд руб. На федеральную целевую программу развития системы в период до 2020 г. в ближайшие годы планируется потратить средств не меньше, основной упор при этом будет сделан на производство наземной аппаратуры потребителей и создание электронных карт всех регионов России. По различным оценкам объем рынка навигационных устройств в наступившем году составит примерно 500-600 тыс. приемников, что в пять раз больше цифр 2010 г. Основной объем обеспечат госзаказ и заказы регионов".

Досье ComNews

"М2М телематика" оказывает услуги на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, разрабатывает навигационно-информационные системы, терминальное оборудование для региональных, ведомственных и корпоративных интеллектуальных транспортных систем. Решения компании базируются на технологиях телематики, спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS, передачи данных по сетям GSM.

[Tuflya07]

GPS как средство борьбы с прогулами в школе



Новое применение технологии GPS нашли в одном и муниципалитетов штата Калифорния (США), где проходит апробация новой системы контроля за учащимися, которая позволит снизить число пропусков занятий без уважительной причины.

Так, в городе Анахайм школьник, на счету которого более трех пропусков уроков без уважительной причины, будет обязан носить на теле компактный GPS-передатчик.

Каждое утро устройство будет напоминать склонным к прогулам учащимся о необходимости идти в школу. Кроме того, ученикам несколько раз в течение суток предстоит вводить в устройство контрольный код для подтверждения своего местонахождения.



Подобными устройствами ученые часто помечают представителей редких видов млекопитающих и птиц, чтобы проследить маршруты их миграции.

В случае со школьниками GPS-передатчик будет работать по облегченной схеме: руководство школы не будет отслеживать местоположение школьника в режиме реального времени, а лишь в контрольные часы.

Альтернативой GPS-контролю может стать отправка непослушного ребенка в специнтернат и крупный штраф родителям, поэтому против нововведения никто особенно не возражает.

Подобные эксперименты в школах Балтимора и Сан-Антонио показали эффективность новой формы контроля: посещаемость возросла с 77% до 95% уже через несколько недель после начала программы.

[Tuflya07]

GPS-навигация очень уязвима перед лицом террористов




Австралийские исследователи говорят, что система спутникового позиционирования GPS становится более уязвимой для случайной или преднамеренной атаки, а с учетом растущей популярности, это может вызвать серьезные проблемы для пользователей. Профессор Эндрю Демпстер из Школы геодезии и геоинформационных систем при Университете Нового Южного Уэльса, говорит, что GPS стала неотъемлемой частью жизни миллионов частных и коммерческих пользователей.

"Опасно то, что многие люди в работе или жизни полагаются на спутниковое позиционирование и даже не осознают этого. Это уже не просто система спутникового позиционирования, на самом деле GPS уже стала своего рода атомными часами, сбой в которых ведет к возникновению многочисленных проблем", - говорит он. "Эти "часы" используются для синхронизации целого ряда вещей, например систем РЛС для управления воздушным движением над всей Австралией".

Профессор Демпстер был одним из участников крупной конференции по информационной безопасности в Канберре, организованной Австралийским центром космической техники и исследований. Одной из основных тем для обсуждения стала проблема возможного выхода из строя GPS, а также возможность фальсификации GPS-сигнала для различных злонамеренных целей.

Эксперты говорят, что сейчас большинство GPS-приемников представляют собой открытые устройства, доступные для вмешательства и фальсификации навигационных данных. "Навигационные спутники удалены от поверхности Земли на 26 000 км, поэтому их мощность сигнала не превышает мощность лампочки", - говорит Демпстер. "К тому времени, когда сигналы добираются до Земли, их мощность значительно ослабевает".

Участники конференции сообщили, что недавно ими был обнаружен факт нарушения GPS-сигналов телевизионными станциями, которые передают сигнал на другой частоте, но делают это с большой мощностью, чем забивают значительную часть сигнала навигации. По словам экспертов, недавно на севере Австралии наблюдались случаи нарушения получения синхронного сигнала с трех спутников, что необходимо для четкого позиционирования.

Однако значительно хуже дела будут обстоять с введением в эксплуатацию систем передачи данных 4G, которые по своим частотам ближе к GPS и они наверняка будут мешать навигационным устройствам, говорят эксперты. "В 2010 году в США была одобрена работа компании Light Squared, поставляющей услуги сетей передачи данных LTE. Эта компания занимает частоты как раз возле GPS, но если последние достигают Земли с небольшой мощностью, то наземные станции LTE будут функционировать на гораздо больших мощностях", - говорит специалист.

"Здесь нужно усвоить один урок - нельзя использовать частотный спектр, находящийся вблизи частот, применяемых навигационными системами", - уверен Демпстер.

Однако наибольшая угроза, по словам профессора, исходит от преступников или террористов, которые могут использовать уязвимости GPS в своих целях. Он отметил, что его группа сейчас работает над технологиями, которые способны определить источник помех для GPS.

Источник: CyberSecurity

[Tuflya07]

США планирует запустить очередной навигационный спутник 14 июля



МОСКВА, 1 июня - РИА Новости. США планирует 14 июля запустить еще один навигационный спутник, доведя свою орбитальную группировку спутников связи до 35, сообщил в среду старший советник Госдепартамента США по вопросам глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС Рэй Клор, выступая на пятом Международном форуме по спутниковой навигации в Москве.

"У нас сейчас на орбите 31 спутник системы GPS и еще есть три дополнительных спутника, которые могут работать и передавать информацию, если с другими что-то случиться. 14 июля этого года запланирован запуск еще одного спутника, а на 2014 - запуск следующего спутника", - сказал Клор.

По его словам, ресурс будущих спутников будет составлять от 13 до 15 лет. Он уточнил, что у США есть четыре фазы развития навигационных систем, две уже пройдены, сейчас идет третья, которая продлится до 2014 года.

Третья фаза предполагает, в частности, развитее системы панорамного обзора (L-5).

"А в 2014 году начнется четвертая фаза, которая продлится до 2028 года. Мы начнем использование единой частоты (навигационных спутниковых систем). В частности мы сможем использовать взлетно-посадочные полосы лучше, совершенствуя систему подлета (воздушных судов)", - отметил он.

Говоря о международном сотрудничестве, он отметил, что США преследует цель международной совместимости в развитии ГНСС. При этом, по его словам, США озабочены идеей введения налога на импорт навигационного оборудования в России.

"Мы хотим двигаться вперед в этом направлении и развивать международное сотрудничество. Америка поощряет всемирное использование системы GPS. А российская система ГЛОНАСС сейчас также активно развивается, и мы хотим продолжать нашу кооперацию", - добавил Клор.