Авто

[Tuflya07]

В Китае появится фантастический автобус-туннель




Похоже, что страной инноваций становится не Россия, а Китай. Здесь был предложен и в скором времени будет реализован поистине фантастический проект, который переворачивает представление об общественном транспорте с ног на голову.

Не секрет, что в густонаселённых городах транспортная проблема стоит крайне остро. Количество легковых автомобилей растёт быстрыми темпами, а ширина улиц остаётся прежней. В таких условиях больше всего проблем возникает у общественного транспорта – крупные троллейбусы и автобусы занимают на дорогах очень много места, а их манёвренность можно сравнить с грацией бегемота. Англичане уменьшили количество автобусов, сделав их двухэтажными, но инженеры китайской компании Shenzhen Huashi Future Car-Parking Equipment предложили совсем радикальное решение – автобус без первого этажа.



Чтобы понять, что это не шутка, посмотрите на иллюстрации – первый этаж автобуса действительно представляет собой открытое пространство, в котором свободно передвигаются легковые автомобили. Сам же автобус-туннель движется то ли по рельсам, то ли по чётко нарисованным линиям, картинка на этот счёт допускает разногласия. Казалось бы, место такой смелой идее где-нибудь в портфолио дизайнера-фантаста, но нет, китайцы заявляют, что испытания этих машин начнутся довольно скоро, и даже называют место – район Мэньтоугоу города Пекина. Интересно было бы посмотреть на это вживую.

[SLAVASAM]

Совместное с "Тойотой" купе Subaru получит 260-сильный мотор

Новое спортивное купе компании Subaru, разрабатываемое совместно с "Тойотой", станет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 260 лошадиных сил. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у аналогичного агрегата, который планируется использовать для "тойотовского" близнеца FT-86. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на неназванные источники.

Помимо одинаковых по конструкции моторов, спортивные купе Subaru и Toyota будут иметь почти идентичные кузовные панели (за исключением бамперов, решетки радиатора и наборов колесных дисков), одно и то же шасси (модернизированная платформа Legacy с задней подвеской от Impreza) и шестиступенчатые механические коробки передач. Как отметили в "Субару", в компании отказались от идеи установки на новую модели системы полного привода, которая увеличила бы массу автомобиля и его стоимость. В связи с этим, и под брендом Subaru, и под маркой Toyota такая машина будет продаваться исключительно в заднеприводном варианте.

Как будет называться спорткупе Subaru пока не сообщается. Однако первые прототипы этой модели уже приступили к испытаниям на Нюрбургринге в Германии.

Первая информация о совместной модели Subaru и Toyota появилась три года назад. После одобрения руководством компаний идеи запуска подобной машины в серию некоторые топ-менеджеры концерна Fuji Heavy Industries, владеющей Subaru, заявили, что такой автомобиль негативно скажется на имидже бренда и оттолкнет поклонников марки. Чтобы этого не произошло, в "Субару" намерены тщательнее продумать маркетинговую стратегию, дифференцировав свою версию купе от машины, которая будет продаваться под маркой Toyota.

Первый прототип нового купе был представлен компанией Toyota в 2009 году на автосалоне в Токио. Ожидается, что такой автомобиль станет идеологическим преемником легендарного хэтчбека AE86 и появится на рынке в ноябре 2011 года. Цены на машину в Японии будут начинаться от 2,5 миллиона иен (примерно 29 тысяч долларов США).
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/09/subaru/

[SLAVASAM]

Фредди Лойкс принес "Шкоде" еще одну победу в серии IRC

Победителем асфальтового Ралли Мадейры, Португалия, стал бельгийский гонщик Фредди Лойкс, защищавший цвета команды Skoda. Для Лойкса это бы второй старт в серии IRC в этом сезоне, и вторая подряд победа - чуть раньше он выиграл домашнюю гонку в Бельгии.

В лидеры португальской гонки Лойкс вышел на седьмом допе - после того, как из борьбы выбыл его главный конкурент, итальянец Лука Россеттти на Abath Grande Punto. В итоге, бельгиец выиграл 14 допов и 21, опередив на финише своего ближайшего преследователя, Яна Копецки, на 37 секунд.

При этом, борьба между Крисом Миком и Яном Копецки за второе место на Ралли Мадейры продолжалось вплоть до 17-го допа, на котором у британского пилота сломался мотор на его Peugeot 207 RC. Сход Мика не только позволил Яну Копецки заработать 8 очков по итогам гонки, но и обеспечил чешской команде Skoda все три места на подиуме: на третью ступеньку сумел подняться лидер общего зачета, финн Юхо Хяннинен, который обогнал местного пилота Мигеля Нунеша всего за два допа до финиша.

После восьми этапов IRC Хяннинен опережает Яна Копецки на семь очков. Правда, следующая гонка пройдет в Чехии - на знакомых для Яна асфальтовых дорогах вокруг Злина. В прошлом году Копецки уверенно выиграл домашний этап.

В зачете производителей уверенно лидирует команда Skoda, которая опережает Peugeot уже на 40 очков. До конца сезона осталось всего четыре гонки.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/09/ircmadeira/

[SLAVASAM]

Кабриолет VW Еos заменят открытым "Пассатом"

Концерн Volkswagen планирует к следующему году обновить кабриолет Eos, а в 2014 году заменить его новой моделью, построенной на базе автомобиля Passat восьмого поколения. Об этом сообщает журнал Car со ссылкой на собственные источники внутри немецкой компании.

Рестайлинговый VW Eos получит внешность, выполненную в новом фирменном стиле: появятся другие фары головного света и задние фонари в стиле "шестого" Golf, иные бамперы, и модернизированная решетка радиатора.

Преемник модели Eos — кабриолет Passat – вместо жесткой складывающейся крыши станет оснащаться мягким верхом, более эффективным аэродинамическим экраном в салоне, лучше защищающим от "сквозняка", и системой обдува шей пассажиров теплым воздухом при поездах в "открытом" режиме.

Этот автомобиль, как ожидается, получит собственное имя (без слова "Пассат" в названии) и новую линейку двигателей, включая как агрегаты мощностью более 200 лошадиных сил, так и экономичные дизельные моторы, работающие в паре с роботизированными коробками передач с двумя сцеплениями.

Помимо модернизированного VW Eos, немецкий концерн также готовит открытые модификации модели Beetle нового поколения (его появление запланировано на 2011 год), "Гольфа" (2013 год), а также хэтчбека Polo, который, предположительно, будет выпускать ателье Karmann с 2012 года.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/10/vweos/

[SLAVASAM]

Бронированный Jaguar XJ покажут на Московском автосалоне

Компания Jaguar привезет на Московский автосалон, открывающийся в конце августа, бронированный седан Jaguar XJ Sentinel - это будет мировая премьера защищенной версии данной модели. Новинка получит скрытое бронирование с баллистической защитой по классу В7.

Это значит, что автомобиль выдерживает обстрел из автомата Калашникова АК47, а также обеспечивает защиту пассажиров от действия ударной волны от заряда мощностью 15 килограммов в тротиловом эквиваленте, активированного в непосредственной близости от автомобиля, и значительную защиту от подрыва гранаты под днищем.

Помимо защитной брони, XJ Sentinel оснащается также усиленной подвеской, адаптированной под возросшую массу автомобиля, более прочными колесными дисками диаметром 19 дюймов и другими тормозными механизмами, позаимствованными у топовых версий XJ с компрессорными (510-сильными) моторами. При этом для бронированного XJ пока предусмотрен лишь один двигатель - атмосферный V8 мощностью 385 лошадиных сил, который разгоняет седан до ста километров в час за 9,7 секунды. Максимальная скорость защищенной модификации - 195 километров в час.

Уже в базовое оснащение XJ Sentinel войдет система четырехзонного климат-контроля, дорогая отделка салона и аудиосистема Bowers & Wilkins. Продажи новинки в России начнутся после ее официального дебюта.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/11/sentinel/

[SLAVASAM]

Начались продажи гоночного Mercedes-Benz SLS AMG

Компания Mercedes-Benz начала прием заказов на гоночную модификацию суперкара SLS AMG, подготовленную для участия в соревнованиях категории GT3. Поставки машины клиентам начнутся в феврале следующего года после омологации Международной автомобильной федерацией (FIA). Стоимость новинки с учетом налогов составит 397 тысяч 460 евро, а для заинтересованных лиц будет предлагаться специальная программа по обучению вождению гоночного автомобиля.

Испытания гоночной модификации SLS AMG компания Mercedes-Benz начала в июне текущего года. В них принимает участие тест-пилот немецкого производителя и гонщик серии DTM Бернд Шнайдер. Программа тестов включает в себя и первое для автомобиля соревнование — этап чемпионата VLN, который в конце сентября пройдет на "Северной петле" Нюрбургринга. Суперкар подготовлен для участия во всех гонках категории GT3, в частности, для европейского чемпионата FIA GT3, ADAC GT-Masters и 24-часовых гонок на Нюрбургринге и в Спа.

Для купивших автомобиль команд сервис и поставку запчастей Mercedes-Benz будет осуществлять совместно со своим партнером по кузовному чемпионату DTM — фирмой HWA.

В соответствии с требованиями FIA автомобиль категории GT3 должен оснащаться двигателем с минимальным набором доработок (по сравнению с серийной версией), максимальная мощность которого (также как и допустимая масса машины) будет определена в ходе омологации.

Гоночный SLS AMG оснащается 6,3-литровым двигателем V8 и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. До "сотни" такая машина способна ускоряться за 3,7 секунды, а ее максимальная скорость, в зависимости от выбранных передаточных чисел, может достигать 297 километров в час.




http://auto.lenta.ru/news/2010/08/11/racesls/

[SLAVASAM]

Дрэгстеру с 3000-сильным мотором разрешили ездить по обычным дорогам

Британское подразделение компании Opel – Vauxhall – в конце августа текущего года представит на фестивале, посвященном "заряженным" автомобилям бренда с индексом VXR (у "Опеля" — OPC), дрэгстер с двигателем мощностью три тысячи лошадиных сил. При этом такую машину удалось сертифицировать для использования на дорогах общего пользования. Мероприятие пройдет на треке Сильверстоун, а его специальным гостями станут бывшие гонщики, выступавшие на машинах Vauxhall.

Созданный в единственном экземпляре дрэгстер построен в честь начала сотрудничества британского производителя с командой Red Victor, которая выступает в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу в Великобритании. Автомобиль построен на базе седана Vauxhall Victor FD образца 1967 года и оснащен 8,8-литровым восьмицилиндровым двигателем General Motors с двумя турбонагнетателями. Дрэгстер сможет выступать в гонках в классе Pro Modified.

Разработчики ожидают, что машина проедет "дрэговую" дистанцию в четверть мили (402 метра) за 6,5 секунды, а ее скорость "на выходе" составит 384 километра в час. На данный момент европейский рекорд в дрэг-рейсинге в классе Pro Modified (установлен в квалификации соревнований в прошлом году) принадлежит шведу Матсу Эрикссону — 5,988 секунды и 386,5 километров в час. Он выступает на машине, построенной на базе Ford Crown Victoria образца 1956 года.

Предыдущая разработка команды Red Victor — автомобиль под названием Red Victor 2 — по завершении четверти мили развивала скорость в 320 километров в час, а с нуля до 252 километров в час такая машина разгонялась за 4,8 секунды.


http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/redvictor/

[SLAVASAM]

Новое поколение Chevrolet Corvette сохранит классическую компоновку

Концерн General Motors не планирует выпускать Chevrolet Corvette со среднемоторной компоновкой и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Об этом в интервью Automotive News рассказал вице-президент GM Карл-Фридрих Штраке. Таким образом, он опровергнул информацию, которая появилась в СМИ в начале августа.

Кроме того, Штраке сообщил, что General Motors не проводит испытания шестицилиндровых двигателей для следующего поколения Corvette. На будущие спорткары по-прежнему будут устанавливаться V-образные "восьмерки".

Комментируя возможность создания гибридных моделей, Штраке заявил, что "это может быть интересной идеей". Он привел в пример компанию Porsche, которая недавно объявила о "гибридизации" своей модельной линейки. На такой шаг немецкую компанию вынудило пойти ужесточение в США стандартов расхода топлива автомобилей (CAFE). При этом вице-президент GM отметил, что нельзя забывать о потребностях клиентов, которые хотят всегда мощные машины.

Как сообщалось ранее, новое поколение Chevrolet Corvette появится в течение ближайших пяти лет. По предварительной информации, при создании будущего автомобиля в его конструкции планируется использовать больше алюминия и карбона, что позволит сделать его легче современной версии. Кроме того, не исключено, что новое поколение "Корветта" будет выполнено в ретро-стиле. В частности, у него появится двойное заднее стекло в стиле купе Sting Ray 1963 года выпуска.

Текущее поколение Chevrolet Corvette выпускается с 2005 года. В настоящее время суперкар предлагается в различным вариантах с восьмицилиндровыми двигателями мощностью от 430 до 638 лошадиных сил, работающими в паре с шестиступенчатым "автоматом" или "механикой".
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/corvette/

[SLAVASAM]

Porsche 911 следующего поколения покажут в 2011 году

В сентябре 2011 года на моторшоу во Франкфурте компания Porsche планирует представить спорткар 911 следующего поколения. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, автомобиль получит модернизированный дизайн экстерьера, более качественный интерьер, более мощные и экономичные шестицилиндровые двигатели, а также расширенный список опционального оборудования.

Внешность Porsche 911 следующего поколения кардинально не изменится: станет другим лишь расположение зеркал заднего вида, которые со стоек переедут на двери, фары головного света, как ожидается, станут светодиодными, а крылья расширятся для того, чтобы вместить новые 20-дюймовые колеса. Кроме того, из-за возросших требований к безопасности пешеходов при ДТП конструкторам придется внести соответствующие изменения в конструкцию "носа" автомобиля, а для улучшения аэродинамики слегка модернизировать заднюю часть кузова.

Новинка останется заднеприводной и заднемоторной (полноприводные модификации по-прежнему будут доступны), ее платформа сохранит стальную структуру, а кузов будет изготовлен с использованием алюминия, стали и композитных материалов. Масса 911-й по сравнению с машиной нынешнего поколения станет меньше примерно на 45 килограммов (в базовой комплектации) и достигнет 1525 килограммов.

Гамма шестицилиндровых двигателей с непосредственным впрыском топлива будет модернизирована: моторы станут мощнее, увеличится максимальный крутящий момент, а расход топлива и уровень выбросов CO2 снизится. Также все агрегаты в линейке станут оснащаться системой "старт-стоп" и системой рекуперации энергии при торможении. Будет ли у нового Porsche 911 гибридная модификация источник Autocar сообщить отказался. "У нас уже есть гибридный Cayenne и мы работаем над аналогичной версией для Panamera. Но 911-ая — это совершенно противоположный продукт в том числе по уровню динамики, массы и оснащению", - добавил собеседник журнала.

Говоря об электрической версии, источники в Porsche отметили, что компания сейчас рассматривает возможность создания такой машины, но никакого окончательного решения о ее запуске в серию пока не принято. При этом ранее немецкий производитель официально подтвердил, что в 2011 году марка проведет дорожные испытания электрической силовой установки на трех прототипах спорткара Boxster.

Кроме того, "Порше" решилась на выпуск гибридного суперкара, построенного на базе концепт-кара 918 Spyder. Стоимость такого 500-сильного гибрида составит около 500 тысяч евро, однако свое желание приобрести такую машину выразило 2000 человек. Когда именно 918-й появится на конвейере, пока не сообщается.

По предварительным данным, на европейском рынке Porsche 911 следующего поколения появится в октябре 2011 года.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/porsche/

[SLAVASAM]

Компактвэн Volkswagen Touran обзавелся вседорожной версией

Компания Volkswagen анонсировала "вседорожную" версию недавно обновившегося компактвэна Touran. Причем в Германии модификацию CrossTouran уже можно заказать у любого дилера - цены на новинку начинаются с 27,7 тысячи евро.

От базовой модели CrossTouran отличается увеличенным дорожным просветом (на 20 миллиметров), а также наличием защитного обвеса кузова из неокрашенного пластика. Кроме того, новинка получила 17-дюймовые колеса разной размерности спереди и сзади: на переднюю ось установлены шины шириной 215 миллиметров, а на заднюю - шириной 235 миллиметров. Полноприводная трансмиссия для этого автомобиля не предусмотрена.

Зато CrossTouran можно будет купить с любым из моторов, доступных и для обычного VW Touran - это линейка бензиновых и дизельных агрегатов, мощностью от 105 до 170 лошадиных сил. Плюс, механическая или роботизированная трансмиссия DSG, на выбор (в зависимости от мотора).

Появится ли в России "вседорожный" VW Touran - пока не известно.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/crosstouran/

[SLAVASAM]

Марка Infiniti представила первую модель "спортивной" линейки IPL

Компания Infiniti анонсировала первую модель из линейки Infiniti Performace Line (IPL), которая станет аналогом серии автомобилей AMG марки Mercedes-Benz или версий "М" машин марки BMW. Первым пакет IPL на себя примерило купе Infiniti G37.

Помимо особого обвеса кузова, в который входит новые бамперы, накладки на пороги и спойлер на крышке багажника, купе G37 IPL получит также ряд технических доработок. В частности, мощность 3,7-литрового мотора V6 после установки новой выпускной системы и модернизации блока управления двигателем увеличится на 20 лошадиных сил (до 352 сил). Шестиступенчатая "механика" получила сближенные передаточные числа, а опциональный семиступенчатый "автомат" остался без изменений.

Кроме того, на задней оси появился самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, а в подвеске - более жесткие амортизаторы и пружины. Модернизации подверглись и настройки рулевого управления купе.

Динамические характеристики доработанной модификации Infiniti G37 не уточняются.

Стоимость доработок не известна. К тому же, пока пакет IPL будет предлагаться только в США - на европейском рынке линейка Infiniti Performace Line появится позднее.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/13/infiniti/

[SLAVASAM]

Cadillac CTS и Infiniti M37/M56 получили высшие оценки за безопасность

Cadillac CTS, Infiniti M37 и M56 2011 модельного года получили высшую награду Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) за защиту пассажиров - Top Safety Pick. Такую оценку они получили за успешное прохождения различных краш-тестов, говорится на официальном сайте организации.

В ходе краш-тестов исследователи института проверили безопасность автомобилей при фронтальных и боковом столкновениях, столкновении сзади и при переворачивании, а также систему стабилизации. По всем этим пунктам безопасность машин была оценена как "хорошая" - высшая оценка краш-тестов IIHS.

Кроме того, испытания, имитирующее переворот машины, прошли автомобили Lexus GS и Audi A6 2010 модельного года, получившие оценку "удовлетворительно", и Acura RL (того же модельного года). Безопасность "Акуры" была названа предельно низкой.

В целом, специалисты IIHS отметили улучшение общего уровня безопасности автомобилей. В частности, они указали на повышенное внимание автопроизводителей к крепости крыши, которая обеспечивает сохранность пассажиров при переворачивании машины.

Ранее награду Top Safety Pick получили автомобили BMW 5-Series, Hyundai Genesis, Lincoln MKS, Mercedes E-Class, Volvo S80, Kia Cerato, Jeep Grand Cherokee и Mitsubishi Lancer.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/13/crashtest/

[SLAVASAM]

На Московском автосалоне покажут прототип новой "Лады"

Волжский автозавод представит на Московском автосалоне, который пройдет с 27 августа по 5 сентября, два новых автомобиля - прототип универсала под рабочим названием "Проект R90" и двухтопливный седан Lada Priora CNG Plus. Об этом агентству "Автостат" рассказали в пресс-службе "АвтоВАЗа".

Как сообщалось ранее, универсал R90 станет первым автомобилем в модельной линейке "АвтоВАЗа", построенным на платформе Renault B0 (она же используется для автомобилей Renault Logan). Выпуск машины начнется с 2012 года, она будет доступна в двух версиях — пяти- и семиместной.

Вторая новинка автосалона - Lada Priora CNG Plus - представляет собой автомобиль, работающий на двух видах топлива - бензине и сжатом газе. Это усовершенствованная модификация седана Lada Priora CNG, представленного в 2007 года на выставке "Интеравто". В отличие от своего предшественника, версия Plus получила увеличенный бензобак и "другую компоновку".

Как сообщалось ранее, с марта 2012 года на "АвтоВАЗе" начнется выпуск нового автомобиля под брендом Lada, построенного на платформе B0. С сентября 2012 года Волжский автозавод планирует запустить в производство машины на той же базе под маркой Nissan, а с января-февраля 2013 года - еще две машины под брендом Renault.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/13/ladar90/

[Tuflya07]

В аварии на гонках в США погибли восемь человек



Как минимум восемь человек погибли и 12 получили травмы после того, как автомобиль врезался в толпу зрителей во время популярной гонки внедорожников в Южной Калифорнии. Об этом сообщает AFP. Происшествие случилось 14 августа в 19:40 по местному времени (5:40 15 августа по московскому) близ городка Лусерн-Вэлли в пустыне Мохаве.

По сообщениям местных властей, состояние как минимум четверых раненых является тяжелым. Они были эвакуированы в больницы на вертолетах.

Авария произошла в самом начале гонки, когда одна из машин сошла со стартовой прямой и врезалась в толпу. Всего в гонке участвовало 87 машин.

Проведением спортивного мероприятия занималась компания Mojave Desert Racing. Она организует более 12 гонок в год для 20 разных классов автомобилей.

[SLAVASAM]

Jaguar продемонстрировал способности седана XJ к тюнингу

На фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии компания Jaguar представила концептуальную версию флагманского седана XJ, получившую название 75 Platinum Concept. По словам официальных представителей британского бренда, автомобиль построен в честь 75-летия с момент появления первой модели "Ягуара" с целью показать потенциал машины к различного рода доработкам и тюнингу.

По данным британского издания Autocar, этот прототип может являться предвестником "заряженной" модификации Jaguar XJ, которая в будущем, так же как и другие модели производителя с индексом R, будет оснащаться 510-сильным пятилитровым двигателем V8 с механическим нагнетателем. В то же время, в "Ягуаре" опровергают информацию о разработке подобного автомобиля, утверждая, что 75 Platinum Concept всего лишь шоу-кар.

Прототип получил аэродинамический обвес кузова с новыми бамперами, другими боковыми "юбками", а также черно-серебристые 22-дюймовые колесные диски. В салоне машины, на центральной консоли, появились часы-хронограф, разработанные "Ягуаром" совместно с британской часовой компанией Bremont. Под капотом концептуальной версии XJ установлена 470-сильная версия пятилитровой компрессорной "восьмерки".

Премьера флагманского седана Jaguar состоялась в июле прошлого года. Автомобиль предлагается с тремя бензиновыми моторами, мощность младшего из которых составляет 380 лошадиных сил, а также с 275-сильным трехлитровым шестицилиндровым дизелем с двумя турбинами. Все двигатели работают в паре с шестиступенчатой адаптивной автоматической коробкой передач ZF. В России цены на модели XJ начинаются от 3 миллионов 550 тысяч рублей.




http://auto.lenta.ru/news/2010/08/16/jaguar/

[SLAVASAM]

В США Porsche Panamera покрасят в черный цвет и сделают мощнее

Североамериканское отделение компании Porsche анонсировало две программы доработок для модели Panamera, которые будут доступны для заказа с осени. Пакеты получили название Turbo Powerkit и Sport Design — первый из них позволяет модернизировать техническую начинку автомобиля, а второй затрагивает только внешность машины, предлагая покрасить кузов в черный цвет и добавить новые аэродинамические элементы.

В спорт-пакет Turbo Powerkit входит установка двух новых турбонагнетателей, в конструкции которых применяется титан и алюминий, а также перепрограммирование блока управления мотором. За счет этого мощность восьмицилиндрового двигателя в версии Panamera Turbo возрастет с 500 до 540 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличится до 750 Нм. При активации специального режима Sport Plus крутящий момент достигнет 800 Нм. В этом случае, с нуля до "сотни" тюнинговый автомобиль сможет ускоряться за 3,9 секунды. Максимальная скорость такой "Панамеры" составит 305 километров в час.

Стоимость пакета Turbo Powerkit в США составит 21 тысячу 730 долларов. Для заказа он будет доступен с сентября.

Программа Sport Design включает в себя установку новых накладок на пороги кузова, окраску автомобиля в "уникальный" черный цвет, в котором также будут выполнены все элементы обвеса, включая решетки воздухозаборников и радиатора, а также задний диффузор. Стоимость такого пакета, который появится для заказа в США в октябре, составит 4590 долларов. Кроме того, новые "юбки" из этой программы можно будет заказать отдельно по цене 1390 долларов.

Кроме того, на "Панамеру" можно будет установить легкосплавные многоспицевые 20-дюймовые колесные диски, которые окрашиваются в серебристый, черный цвет или в цвет кузова.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/17/panamera/

[SLAVASAM]

Седан Suzuki Kizashi установил мировой рекорд скорости

Седан Suzuki Kizashi, доработанный специалистами Suzuki и американского журнала Road & Track для заездов на скорость, установил новый мировой рекорд в классе Blown Gas Coupe (автомобили, работающие на бензине с наддувными двигателями). По итогам двух заездов на соляных озерах в Бонневилле (США), Kizashi показал среднюю максимальную скорость в 203,72 мили в час (почти 326 километров в час), улучшив предыдущий рекорд на полторы мили в час.

Доработки автомобиля, установившего рекорд, свелись, в первую очередь, к модернизации двигателя. Гоночный мотор был собран на основе штатного 2,4-литрового турбодвигателя, но получил модернизированную головку блока цилиндров, новый впуск и выпуск, а также более мощный турбонагнетатель и более производительный интеркулер. В результате, мощность двигателя превысила отметку в 500 лошадиных сил.

Кроме того, Kizashi Bonneville Special получил каркас безопасности, другой передний бампер и специальные шины Goodyear.

Как отмечают разработчики машины, теперь они планируют побороться за еще один рекорд - теперь уже в безнаддувном классе автомобилей.


http://auto.lenta.ru/news/2010/08/19/speed/

[SLAVASAM]

В США продали самый первый экземпляр суперкара McLaren F1

Американское отделение тюнингового ателье Gemballa продало из своей коллекции суперкар McLaren F1, который является самым первым экземпляром модели, сошедшей с конвейера. Пробег автомобиля, использовавшегося основателем компании Уве Гембаллой, составляет всего 482 километра, а цена машины в три раза превысила ее первоначальную стоимость и достигла 3 миллионов 175 тысяч долларов США. Покупатель McLaren F1 неизвестен.

Суперкар McLaren F1 оснащен 6,1-литровым двенадцатицилиндровым двигателем BMW мощностью 627 лошадиных сил (651 Нм) и механической коробкой передач. Среднемоторный автомобиль имеет карбоновый монокок и способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 3,2 секунды. Максимальная скорость машины — 386 километров в час. На момент появления в продаже McLaren F1 стоил более миллиона долларов, что сделало суперкар самой дорогой (и самой быстрой) на тот момент серийной машиной.

Первый экземпляр суперкара был собран в 1995 году. Всего было выпущено немногим более ста экземпляров такой модели, в том числе 65 дорожных машин, пять "ле-мановских" автомобилей, три — для чемпионатов категории GT.

Ателье Gemballa в настоящее время также продает еще 13 суперкаров. В их числе Bugatti Veyron, спидстер Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss, два экземпляра Ferrari F430, Ferrari Enzo, Bentley 3/4 образца 1927 года, а также раритетные спорткары Ferrari и Porsche. Компания Gemballa начала распродавать свое имущество в связи с банкротством, о котором было объявлено через некоторое время после того, как Уве Гембалла пропал без вести в ходе своего путешествия по ЮАР.




http://auto.lenta.ru/news/2010/08/18/mclaren/

[SLAVASAM]

Ford предложит владельцам "Мустангов" фирменные наклейки

Компания Ford анонсировала новую линейку аксессуаров для купе и кабриолета Ford Mustang. Теперь покупатели этой модели смогут заказать нанесение на кузов своей машины фирменных наклеек, разработанных дизайнерами "Форда". Об этом пишет Autoblog.com.

Среди наклеек - различные "гоночные" полоски на крышу, капот или боковины кузова, большая эмблема V8 и даже изображение нового пятилитрового мотора, которое наносится на капот и создает ощущение его "прозрачности". Плюс, наклейки можно выбрать практически в любом цвете или заказать их из пленки "под карбон".

Выбрать понравившийся вариант можно будет в конфигураторе на американском сайте "Форда", а стоимость наклеек составит от 299 до 1000 долларов США. Позднее аналогичная линейка аксессуаров появится и для модели Taurus.







http://auto.lenta.ru/news/2010/08/20/decals/

[Tuflya07]

Студенты построили суперэффективный электромобиль




Студенты школы DeLaSalle в американском городе Канзас-сити объявили о том, что они построили самый эффективный электромобиль в мире. Машина представляет собой формулоподобный болид, обтянутый прозрачным ультралёгким пластиковым корпусом для улучшения аэродинамики. Создатели автомобиля утверждают, что их гибридный двигатель может протянуть 300 миль на галлоне или 127 километров на литре бензина, что, безусловно, является очень впечатляющим показателем



Создание автомобиля было частью школьного проекта по изучению возможностей электродвигателей. На фотографиях можно разглядеть автомобиль во всех подробностях, в частности, видно, что болид «обут» в спортивные шины Bridgestone Ecopia EP100.