Советы домашним мастерам

[электрик21]

Сообщение от kreshnot

Вы наверно откройте тему "Вспоминалки молодости электрик21 " и там пишите

по поводу мотора,скорее всего ротор меньшего диаметра

А как насчет того что опробованы все варианты. (и это только мной).
Или Вы думаете коллектив перемотчиков (пусть и небольшой- глупее.......)
В двух словах это не опишешь. Будут предлагать что угодно (как и пошло в теме). А вот и хотелось уточнить--было у кого нибудь подобное ?
Ну что же, в читатели -так в читатели.Я парень не гордый........

[kreshnot]

Сообщение от электрик21

А как насчет того что опробованы все варианты. (и это только мной).
Или Вы думаете коллектив перемотчиков (пусть и небольшой- глупее.......)

.

Всякое может быть,попадались и такие

[электрик21]

Сообщение от kreshnot

Всякое может быть,попадались и такие

Вот это я и хотел услышать.(и как это объяснить в двух словах-просто не получается.)
Спасибо.
P/s- по ротору выше в посте.У этих моторов крепление наверное самое ужасное что можно придумать. Но работает !

[электрик21]

Сообщение от kreshnot

Вы наверно откройте тему "Вспоминалки молодости электрик21 " и там пишите

Постараюсь Кому то китай ближе, а мне родное Родней. -----
--И все таки есть вопрос по родному/Киевский з-д автоматики/.Конкретно интересует реле ПЭ20 У3. В сетях информация очень скудная. Дело в том что те реле которые у меня имеют сопротивление - 2,2-2,3 ком. В таблицах /а они похоже не полные/ с таким сопротивлением нет.
--На какое напряжение ?
Может кто то сталкивался с таким или имеет подобное с "биркой"

[RW011]

Сообщение от электрик21

--И все таки есть вопрос по родному/Киевский з-д автоматики/.Конкретно интересует реле ПЭ20 У3.

Собери схему на симисторе,выставь на минимум.Симистор любой типа ВТА 12-24 или подобный.
Повышая напряженик наблюдать за срабатыванием реле.
Промерь "напругу" на выходе диммера.
Сразу будет видно минимальное напряжение срабатывания.
Конечно если не лень....Удачи.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

Собери схему на симисторе...

Для індукційного навантаження, наприклад того ж електромагнітного реле, схема на симісторах/тиристорах - трохи не те. На виході замість синусоїди будуть тільки її "огризки" і толком нічого не визначиш (тим більше, якщо реле на 380В). Можна простіше: підключити до АС 220В - мабуть і не спрацює. Якщо не спрацює від 220В, тоді до двох фаз.

[skaner2222]

Сообщение от электрик21

И все таки есть вопрос по родному/Киевский з-д автоматики/.Конкретно интересует реле ПЭ20 У3. В сетях информация очень скудная. Дело в том что те реле которые у меня имеют сопротивление - 2,2-2,3 ком. В таблицах /а они похоже не полные/ с таким сопротивлением нет.
--На какое напряжение ?
Может кто то сталкивался с таким или имеет подобное с "биркой"

Такие реле мне по работе попадались, от 24 до 220 вольт как ка на переменный ток так и на постоянной, применялись в радиоузлах и в блоках питания АТС в цепях коммутации. Одно могу сказать что они вечные, за время моей работы их не приходилось менять ни разу, не подгорали контакты, обмотки тоже не горели.

[RW011]

Сообщение от skaner2222

Такие реле мне по работе попадались, от 24 до 220 вольт как ка на переменный ток так и на постоянной, применялись в радиоузлах и в блоках питания АТС в цепях коммутации. Одно могу сказать что они вечные, за время моей работы их не приходилось менять ни разу, не подгорали контакты, обмотки тоже не горели.

Какие ТАМ контакты?
В военых встречались даже платиновые.
Но в основном-серебро.
Не знаю, что в китайских,купил 2 шт.на 12 вольт для машины.Посмотрим,как выдержат и сколько.Но вроде нареканий на сайте не было.

[RW011]

Сообщение от электрик21

А что делать с этими ?? Березки (с новыми кинескопами) можно хоть до потолка поставить.что с этим и другим хламом делать.Жалко ведь все рабочее, но придется избавлятся.

Аффинаж и Рециклинг в помощь.Хороший доход.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Сообщение от kreshnot

по поводу мотора,скорее всего ротор меньшего диаметра

Как вариант роторные пластины изготовлены из бракованного "шлакованного" железа.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Сообщение от электрик21

Речь о чем изначально шла?(читаем пост 376 -первая строка. .

А причём ТУТ пост 376?
Там вообще-то речь идёт не о электромоторах.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[электрик21]

[QUOTE=RW011;Как вариант [/B]роторные пластины изготовлены из бракованного "шлакованного" железа.
А причём ТУТ пост 376?
Там вообще-то речь идёт не о электромоторах./QUOTE]

На том и порешили.
-------------------------------
Пардон- глаз подвел не 376, а 378..
(хорошо бы было чтобы в редакторе кроме даты и номера постов присутствовали).

[электрик21]

[QUOTE=RW011;508897]Как вариант [/B]роторные пластины изготовлены из бракованного "шлакованного" железа./QUOTE]
---Невнимательно - про ротор !(пост 387) Барсуки на месте, белки в клетке !
-------------------------------------------------------------------------------------
---Вот тут конкретней.У кого нет паспорта и гугла (тогда еще не было)

[электрик21]

Ну вот "накаркали" конденсаторы. Целый день строгал. Как я говорил- Да имеющий уши сразу улышит. Кое как доделал "дела". Подумал уже мотору кранты. Дышит "теплом". На следующий день открываю Вот он "дутик" /по фото не знаю как видно-закруглился конкретно (фото -средний).И поработал всего ничего, лет тридцать.
Искать некогда. Подкинул родные 2х4мкф-.(но они габаритные-и пыли много собирают, поэтому и снял их).Да и с десятью мкф мотор работает "комфортней.".
Немножко свободней стало.Нашел закрома.Подкинул (ф-слева_). Через два с половиной и этот приказал долго жить.Поменял еще один такой же.Который день полет нормальный.А ЕSR- показывал совершенно одинаковые циферки.
Кстати вопрос.Почему раньше ставили с расчетом на 600в. Просто запас или ??

[электрик21]

Вопрос.--Как выкрутиь такой винтик??
Шлиц еле виден и наверное был накернен.
Спасибо.

[kreshnot]

Сообщение от электрик21

Вопрос.--Как выкрутиь такой винтик??
Шлиц еле виден и наверное был накернен.
Спасибо.

высверлить

[электрик21]

Сообщение от kreshnot

высверлить

Думал. Диаметр 4мм. значит сверлить надо не больше 3мм.Это ладно.А вот длинна сверла??--6см+1см тело и плюс зажать в патрон.У меня таких троек всего пару за всю жизнь было. И то дашь руками будешь....... Не было бы крышки. Вот в том то и дело.Какой то переходник нужен.
Или еще какой то вариант.

[RW011]

[QUOTE=электрик21;Или еще какой то вариант.[/QUOTE]
---------------------------------------------------------------------------------


1.Вариант-см.п.398.
2.Высверливание диаметром сверла 4 мм с последуюшей нарезкой чуть большей резьбы.
3.Возможен вариант? с разогревом газовой горелкой с последующим резким охлаждением 3-4 раза. Прихват сваркой через угольный стержень к болту с головкой с последующим вывёртыванием.Гарантия "0%".

[kreshnot]

Сообщение от электрик21

Думал. Диаметр 4мм. значит сверлить надо не больше 3мм.Это ладно.А вот длинна сверла??--6см+1см тело и плюс зажать в патрон.У меня таких троек всего пару за всю жизнь было. И то дашь руками будешь....... Не было бы крышки. Вот в том то и дело.Какой то переходник нужен.
Или еще какой то вариант.

Удлиненные сверла в продаже имеются
по гуглить не пробовали?

[электрик21]

Добрый вечер.
Вопрос ?- может кто то пробовал такие Шим-регуляторы...
Один похоже led индикация, второй Жк.
Что именно отображается индикаторе-реальные обороты (или условные)-или напряжение питания двигателя.???
Спасибо.

[RW011]

Сообщение от электрик21

Добрый вечер.
Вопрос ?- может кто то пробовал такие Шим-регуляторы...
Один похоже led индикация, второй Жк.
Что именно отображается индикаторе-реальные обороты (или условные)-или напряжение питания двигателя.???
Спасибо.

Читал про такие,но реально не пробовал..Позиционируют как регуляторы оборотов двигателя без потери мощности .

[Anthrax]

Сообщение от RW011

Читал про такие,но реально не пробовал..Позиционируют как регуляторы оборотов двигателя без потери мощности .

Каких ИМЕННО типов моторов? Они ж разние...