Всё про АКБ

[электрик21]

электрик21! У Вас є теж щось схоже. Може там ключ до розгадки?

В том то и вопрос? Каждый читает по своему.И все как будто правы. Где же истина.
P/s-по поводу приведенной ИСТЫ. Какой смысл врать.Реально. После вскрытия от пластин остались только "рёбра". -остальное выпало на дно в "осадок". Чего не скажешь о том желтеньком. Генератор /мотор/ гоняет весело и пару Л=45вт.
Я ему на замену приготовил японца /о чем и вопрос.Есть 8 амперный/типа лабораторный, но он шорошую нагрузку уже не держит.Так по мелочам только.

[RW011]

Вот АКБ Pit Work-см.Фото (выпускает кстати одна из "дочек" компании Nissan)
Это АКБ 2018 года.

электрик21-Ваш АКБ-2016 года.

[RW011]

BOSH-дата виготовлення.

[RW011]

Завод WESTA (г. Днепр).
Вот несколько популярных торговых марок этого завода: WESTA, FORSE, KLEMA, VEGA, INTER, SANFOX, MUSTANG. На корпусе АКБ westa есть 2 даты. Первая вылита на днище корпуса. Она определяют дату производства корпуса (литье пластика) и выполнена в виде часиков (месяц и год). Вторая дата сверху в правой части указывает на дату заливки аккумулятора (она и нужна). Например, 3260 923223. Разберем. Первая цифра 3 – номер производственной линии; вторая цифра 2 – номер линии; 3,4 цифры – ёмкость в Ач, в нашем случае 60Ач (если емкость 100, то будет 00); пятая цифра – последняя цифра года; шестая (бывает 1 или 2) - полугодие ; шестая цифра – номер месяца в полугодии (от 1 до 6); шестая и седьмая – день/число месяца; восьмая – номер бригады. Итого, имеем батарею 60ач, залитую 2019/09/22 (9 – год, 2,3 – второе полугодие и третий месяц, 22 число).
Важно отметить, что на старых аккумуляторах номер бригады указывался отдельно, поэтому год означали и пятая и шестая цифры. Например, 3260 102223 (2010/08/23). На фото также пример VEGA LE 100Ah/850A с датой 2100 023120 (2020/09/12).

[RW011]

Завод ISTA (г. Днепр).
Популярные торговые марки: ISTA STANDART, ISTA 7-series, FORSE ORIGINAL, VOLTA, OBERON. Также, как и в случае с Westa, снизу есть часики. Но с тем лишь отличием, что указывают только год выпуска. Для АКБ завода ООО «ДОЗ» «Энергоавтоматика» у левой клеммы, чаще всего сверху под ручкой, есть маркировка следующего типа: 2029 234531. Нам нужна третья цифра – год изготовления, четвертая и пятая – неделя в году (от 01 до 52). Итого, батарея выпущена с 13 по 19 июля 2020 года.

Для ПрАО «ISTA-центр» маркировка типа ** ** **. Например, 12 14 08 означает 2014 год 8-ая неделя.

[RW011]

Аккумулятороы марок BOSCH, VARTA, ENERGIZER, AFA, GIGAWATT, BERGA
(это все один завод Jonhsons Controls).
Снизу на днище есть часики указывающие на год и месяц литья корпуса. А на верхней крышке наносится гравировка даты ( как правило хорошее качество лазерное только у батарей премиум класса AGM и EFB). Например, G2C7571610638 (сентябрь 2019-ый год). На крышке есть и другие маркировки рядом, нам нужна именно эта. 4,5 и 6 цифры – означают код месяца и года. Сверить можно в табличке.

[электрик21]

BOSH-дата виготовлення.

Добавлю свои пять копеек Из старых фото.
Причем маркировка может быть как справа, так и слева. У меня и так , и так.
А по своему вопросу-как сказать. Но Вопросы остаются.Не сходится с датой машины. Может быть был заменен.Тогда вопросов только добавляется.

[RW011]

Сообщение от электрик21

А по своему вопросу-как сказать. Но Вопросы остаются.Не сходится с датой машины. .

Вы читали п.22?Ваш АКБ 2016 года.А то,что машина другого года,так уж возможно прежний хозяин просто снял "родной АКБ" для Себя,а Вам поставил другой.

[RW011]

Різниця між свинцево-кислотними та кальцієвими батареями
Ключова різниця між свинцево-кислотною і кальцієвою батареями полягає в тому, свинцево-кислотна батарея має свинцевий електрод всередині батареї, тоді як у свинцево-кальцієвій батареї є кальцій разом зі свинцем як електрод всередині батареї.
Через використання свинцево-кальцієвого сплаву для електрода в свинцево-кальцієвих акумуляторах вони мають низький ефект саморозряду та довший термін служби, ніж свинцево-кислотні акумулятори.

Свинцево-кислотні акумулятори - це найдавніший тип акумуляторних батарей. Свинцеві кальцієві батареї є похідними свинцево-кислотних акумуляторів. Ці батареї містять кальцій, змішаний зі свинцем, що корисно використовувати цю батарею при низьких температурах.Крім того, це зменшує надмірне газоутворення та споживання води. Сітка батареї містить свинцево-кальцієвий сплав.

[электрик21]

Еще один вопрос.
Предисловие:.Покупал пару лет назад машину /Мазда 6 /.С датой того акб /Электрон /который тогда стоял не определился.Поэтому решил его заменить на новый /Турецкий/.Электрон и сейчас на Москвиче чувствует себя не плохо, а вот «новый» уже- ??? Короче-машина простояла пару недель /не меньше/.И-и отказалась заводится.Кто виноват ?- машина или акб еще надо разобраться.Но предварительные замеры «тока утечки» оказались слишком большие.Ну это потом.Сначала акб
Акб снят поставлен на зарядку.Зеленый «глазок» не светится. Такое впечатление что малый уровень электролита.
И вопрос: как то можно проверить уровень электролита /и долить / в таких АкБ ??
Какие еще варианты есть.?

[kotiaj]

Сообщение от электрик21

...Акб снят поставлен на зарядку.Зеленый «глазок» не светится. Такое впечатление что малый уровень электролита.
И вопрос: как то можно проверить уровень электролита /и долить / в таких АкБ ??
Какие еще варианты есть.?

Індикаторний "глазок" - це звичайний поплавок, який показує густину електроліту в одній з банок АКБ. При розряді аккумулятора густина падає і поплавок топиться нижче. Інколи навіть на зарядженій батареї може приклинити в чорному або білому положенні - допомагає невеликий струс або похитування АКБ.
Єдиний правильний варіант - це заряджати, поки не "позеленіє", тобто коли густина підніметься приблизно до рівня 1,28 мг/см куб. Якщо пластини не пообсипались, не замикають, або не сильно засульфатовані, то все буде ок. Якщо обсипались - здати на металобрухт, хоч якась копійка буде на новий АКБ.

[sergeyss9]

Сообщение от электрик21

Еще один вопрос.
Предисловие:.Покупал пару лет назад машину /Мазда 6 /.С датой того акб /Электрон /который тогда стоял не определился.Поэтому решил его заменить на новый /Турецкий/.Электрон и сейчас на Москвиче чувствует себя не плохо, а вот «новый» уже- ??? Короче-машина простояла пару недель /не меньше/.И-и отказалась заводится.Кто виноват ?- машина или акб еще надо разобраться.Но предварительные замеры «тока утечки» оказались слишком большие.Ну это потом.Сначала акб
Акб снят поставлен на зарядку.Зеленый «глазок» не светится. Такое впечатление что малый уровень электролита.
И вопрос: как то можно проверить уровень электролита /и долить / в таких АкБ ??
Какие еще варианты есть.?

Збоку поставити потужну лампу і рівень електроліту повинно бути видно .

Свої акуми заряджаю совковим зарядним з ручном регулюванням .Свіжі - 3А , підгулявші (3-4 роки ) - не більше 2А . Оріентуюсь по амперметру .

При великому бажанні до банок добратись можна - але варварським методом.

Сообщение от kotiaj

Індикаторний "глазок" - це звичайний поплавок, який показує густину електроліту в одній з банок АКБ. При розряді аккумулятора густина падає і поплавок топиться нижче. Інколи навіть на зарядженій батареї може приклинити в чорному або білому положенні - допомагає невеликий струс або похитування АКБ.
Єдиний правильний варіант - це заряджати, поки не "позеленіє", тобто коли густина підніметься приблизно до рівня 1,28 мг/см куб. Якщо пластини не пообсипались, не замикають, або не сильно засульфатовані, то все буде ок. Якщо обсипались - здати на металобрухт, хоч якась копійка буде на новий АКБ.

Ті всі глазки - то показуха .
По особистим спостереженням :
Акум Мунбат 80А - глазок зелений , на клемах 12.2В
Амега 77А - також зелений , на клемах 8В (був зданий на черметза 250 грн.)
Варта 85А - глазок зелений (2007 рік випуску !) - остаточна ємність по зарядці Аймакс 16А.

[электрик21]

[QUOTE=sergeyss9;487056]Збоку поставити потужну лампу і рівень електроліту повинно бути видно .

Свої акуми заряджаю совковим зарядним з ручном регулюванням .Свіжі - 3А , підгулявші (3-4 роки ) - не більше 2А .


Труска и пляска с бубном не помогает появлению глазка./но проскакивает-значит не "залип".
На просвет ?- этот не просвечивается.
Сейчас сниму с зарядки и подкину лампу 40вт -посмотрю насколько его хватит.
Сдать в металлолом -рассмешили. У нас только даром берут./еще года 3 назад пытался сдать чермет.Зять вовремя остановил.Вы грамотный человек -посчитайте. Оказалось 140 кг надо сдать на бензин /доставка до места *плюс моя работа и тд. Почти тоже с цветным.Лучше выкинуть чем кормить кого то. Где живем который год?
Я тоже заряжаю небольшим током и пользуюсь такими самоделками больше 20 лет.

Пока АкБ под вопросом ??

[ADmB]

Сообщение от электрик21

...Покупал пару лет назад машину /Мазда 6 /... Электрон и сейчас на Москвиче чувствует себя не плохо, а вот «новый» уже- ??? Короче-машина простояла пару недель /не меньше/.И-и отказалась заводится.Кто виноват ?

У тебя на Мазде есть "мозги", о которых москвидон может только мечтать)) Так вот эти мозги и разряжают аккум. У меня такое же на Туксоне. Ставь отключатель массы и вырубай ее, если не будешь юзать авто три дня и более. И по токам утечки - ты их правильно замерял, ждал пару минут после отключения зажигания?

[электрик21]

Сообщение от ADmB

И по токам утечки - ты их правильно замерял, ждал пару минут после отключения зажигания?

Ну это пока предварительный был замер. Выберу время- "порепетирую".А вообще пару минут это мало чтобы все "хозяйство улеглось спать".
И какой ток у Вас получался ?- если не секрет.
С Ниссан и Хондой таких проблем не возникало.И стояли дней по 20, да и акб там уже постарше.
Ток потом, а пока все таки акб надо покопать.Даже ради интереса.

[электрик21]

Сообщение от электрик21

Ток потом, а пока все таки акб надо покопать.Даже ради интереса.

У меня зять забраковал /пост№6/ -один раз его подвел /сел в ноль/.А причина ??-В машине была ? или в хозяине ? Я его пустил под свои хотелки. В теме опр. как 16 год. Так он крутит мотор целый день./с перерывами/.Иногда и зарядить забываю/не успеваю, и пока довольно не плохо себя чувствует.

[ADmB]

Сообщение от электрик21

А вообще пару минут это мало чтобы все "хозяйство улеглось спать".
И какой ток у Вас получался ?- если не секрет.

Сразу при отключении зажигания - 0,19 А, через одну минуту падает до 0,01 А.

[kreshnot]

Сообщение от ADmB

, через одну минуту падает до 0,01 А.

На моем авто 0,015А

[электрик21]

Решил по поводу замеров. Через недельку приедет знакомый-привезет клещи.Вот и посмотрю /чтобы не дергать пока ничего.
По Акб пока вопрос остается.

[kotiaj]

Сообщение от электрик21

... Через недельку приедет знакомый-привезет клещи.Вот и посмотрю ...

Якщо серйозно, то кліщі в діапазоні вимірювання до 0,1А, покажуть погоду на Марсі. А в діапазоні 0,01А - погоду в сусідній галактиці. І це ще при умові, що вони будуь мати можливість проводити заміри в режимі DC.