Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[RW011]

Додаток до п.7
Мастило ATE Plastilube для гальм

1:

Мастило АТЕ для гальм ефективне в будь-яких сегментах гальмівної системи від напрямних супорту до гумових ущільнювачів. Виняток становлять алюмінієві елементи під навантаженням і опора накладки на супорті. Синтетична олива та літієвий загусник у складі створює стійкість до хімічного впливу. Засіб не реагує з гальмівною рідиною. Продукт передбачений для використання в будь-яких погодних умовах завдяки високій термостійкості.
Мастило ATE випускаються німецькою компанією Continental Teves Inc і мають великий попит багато років. Високотехнологічне виробництво запобігає потраплянню до складу продукції сторонніх елементів, які можуть завдати механізмам шкоди.
Матеріали для змащення, які не вступають у реакцію з гальмівними рідинами DOT 3, DOT 4 і DOT 5.1. Водночас мастила АТЕ містять спеціальні компоненти, що уповільнюють окисні процеси, запобігають корозії та продовжують працездатність агрегатів.

[RW011]

29 жовтня в Україні відзначають День автомобіліста і дорожника.

Бажаю всім, хто сідає за кермо, безпеки в дорозі, міцного здоров’я, витримки та наснаги.
Прямуємо до Перемоги!”

[RW011]

Засіб "Рідкий ключ".
Сьогодні під час роботи на автомобілі застосував засіб "Рідкий ключ" відчизняного виробника.
До цього в основному використовував WD40 або Кобру.Вирішив купити та оцінити.
Враження непогане.Особливої різниці між "Рідким ключем" та іншими рідинами не побачив.(Тільки ціна у 2 рази менш).Після 5 хвилин після двократної обробки бовт відкрутився.
Опис:

1:

Ефективний засіб для швидкого роз'єднання заіржавілих, заклинених або примерзлих різьбових та циліндричних з'єднань. Дозволяє швидко та без пошкоджень роз'єднати залиплі вузли будь-яких типів складання, полегшує монтаж та демонтаж: роз'єднує заіржавілі болти, гайки, винти, фітинги тощо. Проникна олія “Рідкий ключ” очищує та підтримує робочий стан системи гальмівних тяп тросів, ланцюгів автомобіля, підшипників, роликів, деталей зброї, а також дверних петель та замків. Захищає високовольтну частину запалювання від передчасного знесення та пошкоджень.
Для зовнішніх та внутрішніх робіт.

Очищує, змащує та забезпечує надійний захист від корозії.
Проникає у вузькі важкодоступні місця завдяки потужному упорскуванню.
Нейтральне до лакофарбових покриттів, пластику, дерева, гуми.
Утворює на поверхні металу захисну плівку, запобігає появі іржі.
Змащує поверхні, зменшує тренування та спрацювання.
Розчиняє іржу та накип, видаляє сліди забруднень.
Витісняє вологу, усуває рипіння, запобігає замерзанню.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

Засіб "Рідкий ключ".
...Особливої різниці між "Рідким ключем" та іншими рідинами не побачив.(Тільки ціна у 2 рази менш).Після 5 хвилин після двократної обробки бовт відкрутився...

Я колись мав необережність побризкати резинові ущільнювачі на дверках силіконовою змазкою-спреєм, щоб не примерзали. Через деякий час помітив на ущільнювачах ще заводську фарбу ... відповідно на дверях її не стало. Після цього фанатизму у використанні даного засобу дуже поменьшало. Але одного разу цей засіб дуже допоміг при відкручуванні заломаного заржавілого маленького болта. Ніякі ВД-шки не допомагали, грався довго, поки не попробував вищевказану силіконову змазку - вгризлась в місце залому як термоядерна і через 30 секунд обломиш пішов як по маслу. Так що те, що пишуть на тарі чи пакуванні виробники ще зовсім не значить що воно саме для того. Виходить що часто виробник і сам не знає для чого він свій продукт випускає

[kreshnot]

Сообщение от kotiaj

Але одного разу цей засіб дуже допоміг при відкручуванні заломаного заржавілого маленького болта. Ніякі ВД-шки не допомагали, грався довго, поки не попробував цю силіконову змазку - через 30 секунд обломиш пішов як по маслу.

всякое бывает
использую сварку для откручивания ржавых болтов,помогает на все 100%

[Anthrax]

Чи можна ДОЛИВАТИ рідину для обмивки скла в бачок з антіфрізом? В бачку ТОСОЛ, -40 по лайбі. а так хз...

[Styc]

Сообщение от Anthrax

Чи можна ДОЛИВАТИ рідину для обмивки скла в бачок з антіфрізом? В бачку ТОСОЛ, -40 по лайбі. а так хз...

это всё равно, что в бензин солярку налить
конечно можно, она же тоже жидкость жидкая но, понравится ли тебе итоговый результат? вот это вопрос

еще момент в том, что жидкость для омывайки содержит какую то долю спирта, а значит ... ой, даже не знаю, что будет

уж лучше просто дистиллированную воду долить и помнить, что скоро зима... холода...

[kotiaj]

Сообщение от Styc

...уж лучше просто дистиллированную воду долить и помнить, что скоро зима... холода...

По всіх колишніх інструкціях і правилах в антифриз радили заливати просто дистильовану воду. Малось на увазі що в процесі експлуатації випаровувалась тільки вода і концентрація антифризу збільшувалась. Аналогічно як і в електроліті АКБ. Але це при умові, що антифриз ні через які помпи та ущільнювачі не втікав або його не виганяло через верх, тобто пробку. В любому випадку доливка дистильованої води - це найменьше зло, порівняно з солярками, бензинами та омивачами. У випадку з Тосолом, взагалі не розумію для чого його люди заливають в свої автомобілі. На продаж - і то таку пакость мало хто робить, це ж дюралевим деталям, ГБЦ з часом хана повна приходить.

[kotiaj]

Сообщение от kotiaj

... взагалі не розумію для чого його люди заливають...

Не встиг добавити. Зрозуміти не важко - нижча ціна. Ні одна нормальна західна фірма продукт під назвою "тосол" випускати не буде, тому що це по суті той же антифриз, тільки родом з СРСР, де нічого іншого не знали і він був єдиним у свому роді (слово антифриз для якогось рядового водія було співзвучне з матюком). Тому питання якості такого "антифризу" відкрите... зате дешево. Інше питання, якщо якусь жижу типу антифризу G11,12,13 випускає та ж сама фірма що й виробляє тосол - чи можна їй довіряти?

[RW011]

В Україні внесли кілька змін до правил дорожнього руху.
Серед них є нова заборона, яка стосується дозволених місць для паркування.
Ось посиланням на Постанову Кабінету міністрів:https://ips.ligazakon.net/document/KP231105?an=1

У змінах до ПДР уряді уточнив перелік дорожніх знаків, якими позначено спеціальні місця для стоянки на автомагістралях і дорогах для автомобілів.
Тепер, якщо на певній ділянці дороги немає знака про дозвіл на стоянку, водію заборонено робити там зупинку.
Дозволені ділянки позначені дорожніми знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.42.3, 5.43 чи 6.15.
Запам'ятайте ці дорожні знаки!

[RW011]

Сообщение от Anthrax

Чи можна ДОЛИВАТИ рідину для обмивки скла в бачок з антіфрізом?.

Ні в якому разі, бо буде чи великий "бух" або flame.
Можна долити звичайний аптечний гліцерін.(C3H8O3, або C3H5(OH)3.)
Формула етіленгліколя - C₂H₆O₂.Змішуються без осадку.
Перевірено.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

[B][SIZE="3"][COLOR="Magenta"]...є нова заборона...У змінах до ПДР уряді уточнив перелік дорожніх знаків, якими позначено спеціальні місця для стоянки на автомагістралях і дорогах для автомобілів.
Тепер, якщо на певній ділянці дороги немає знака про дозвіл на стоянку, водію заборонено робити там зупинку....

Дивує бурхлива законотворчість, де здавалося б можна було й не спішити. А як же твердження: що не заборонено, те дозволено??? Якийсь каламбур у нас з ПДД. За той час, поки інспектор під час зупинки і спілкування з водійом розбирається з потенційним порушником/не порушником встигають понапридумувати нових правил, де не порушник робиться злісним порушником. Інспектору залишається тільки передзвонити і запитати чи не придумали чогось нолвого, бо по старих законах немає до чого доколупатись.
А з іншої сторони: скільки в Україні тих доріг для автомобілів??? Одна чи дві на область??? Всі решта або просто дороги, або просто напрямки.

[kotiaj]

До речі, цікаво як справи зараз в нас з дорогами? Колись читав, що в Україні була лише одна чи дві атомагістралі в повному розумінні цього терміну. Це "Київ-Бориспіль", і десь ще вроді на дніпропетровщині кусочок. Такі "автомагістралі" як Київ-Чоп, Київ-Одеса - це все таки не автомагістралі (особливо Київ-Чоп), а "дороги для автомобілів. Автомагістраль з наземними пішохідними переходами - це нонсенс (правильніше - дурдом). Така дорога як, наприклпад, Київ-Харків не мала статусу "дорога для автомобілів" та й близько не відповідала відповідним вимогам, а була просто трасою якогось там значення і на неї та 90% інших доріг даний закон не розповсюджується. https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%94...BB%D1%96%D0%B2

[RW011]

Как определить подделку среди моторных масел
Моторное масло требует регулярной замены. Используя контрафакт, владелец автомобиля рискует вывести мотор из строя. При этом, он может даже не догадываться, что в его руках подделка.

Как определять подлинность масла:

Основные знаки защиты

1:

Так как недобросовестные производители могут подделать абсолютно любой бренд масла, даже самая известная марка может оказаться фальсификатом. Но крупные компании по производству моторного масла делают все возможное, чтобы обеспечить безопасность покупателя. Для этого они используют разные знаки, по которым можно определить подлинность:
QR-коды, которые размещают на этикетках;
Наклейки с голографическим рисунком;
Штампы на крышках канистры или бутылки;
Уникальные коды под стираемым слоем.
Пробить QR-код можно на официальных сайтах таких производителей, как, например, Castrol, Mobil, Motul или Shell. Если номер без проблем отображается в базе данных, значит все в порядке. Если сервис его не находит или выдает ошибку – покупать такое моторное масло не стоит.

Еще один вариант – пробить штрих-код продукции.

1:

В этих черточках с цифрами зашифрованы код страны, где находится производство, код самого изготовителя и непосредственно товара. В интернете есть онлайн-сервисы, где можно с помощью камеры телефона проверить штрих-код. Но этот способ является не таким популярным и точным, как в случае с QR-кодом.

Другие отличительные черты

1:

Чтобы купить моторное масло, рекомендовано обращаться в крупные магазины с хорошей репутацией, которые закупают свой товар через проверенных поставщиков и не заинтересованы в снижении цен на товар. В этих магазинах любой покупатель может ознакомиться с сертификатами, часто они получают их от самих производителей автохимии. Это подтверждает, что данная торговая точка продает только оригинальную продукцию.

Визуальный осмотр – не менее важная составляющая. Канистра с фирменным маслом будет отличаться высоким качеством:

1:

Ровные швы;
Гладкая поверхность канистры, без зернистости;
Объемные элементы можно четко прощупать тактильно;
Этикетки наклеены ровно;
Текст и изображения четкие;
Наличие опознавательных знаков, о которых мы говорили в первом разделе.
Также необходимо сверить даты производства и даты разлива. Так как большие заводы выпускают большие партии, которые тут же расходятся по торговым точкам, разница между этими датами должна быть небольшой (до 1 месяца).

К слову, данные правила актуальны и по отношению к маслам для трансмиссии и жидкостям ГУР.

Краткий итог, как определить подделку:

1:

• Если нет опознавательных знаков;
• Если уникальные коды не пробиваются в специальных сервисах;
• Если канистра или изображения на ней низкого качества;
• Если товар слишком дешевый (на 10-20 % дешевле средней по рынку цены);
• Если между датой производства и датой разлива промежуток более одного месяца.
• Эти факторы, а также знание лучших производителей масел на современном рынке, помогут вам выбрать действительно качественное масло и потратить свои деньги с толком.

[RW011]

ТОП 10 лучших производителей моторных масел
Краткая информация, логотипы.
См. файл:

[RW011]

Пошаговый план подготовки автомобиля к зиме


Подготовка шин

1:

Первое, что нужно сделать – «переобуть» машину в зимнюю резину. Она толще, имеет другой рисунок протектора и обеспечивает безопасность на зимней дороге. Если вы живете в заснеженной или обледенелой местности, приобретите цепи противоскольжения. Они помогут вам расслабиться во время вождения зимой.

Второй шаг – это проверка давления в шинах. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля обязательно указан оптимальный уровень давления в шинах. Потрудитесь соответствовать указанным там цифрам. Сделать это можно самостоятельно с помощью манометра.
На всякий случай проверяйте давление в шинах раз в месяц, чтобы убедиться, что все в порядке.

Проверка осветительной системы

1:

Все внешнее и внутреннее освещение требует контроля, так как зимой видимость намного хуже. Необходимо осмотреть все фары и заменить перегоревшие лампочки. Внутри автомобиля также нужно проверить подсветку: если лампочки мигают, светятся слабо или не включаются, купите новые автозапчасти и замените их

.

Обновление дворников и стеклоочистителя

1:

Стеклоомыватель для зимы должен отличаться от летнего. У него особый состав, который не замерзает при отрицательных температурах. Также необходимо позаботиться о дворниках, так как резиновые элементы со временем трескаются и перестают выполнять свои функции. Заменять их рекомендовано каждые 6-12 месяцев. Если дворники скрипят, неплотно прилегают к стеклу или застревают, нужно срочно купить дворники для автомобиля и сделать замену.

Важно!В процессе эксплуатации не забывайте сбрасывать снег с дворников, чтобы, когда они начнут работать, не повредить механизм.

Покупка зимнего масла

1:

Нужно обратить внимание на класс по вязкости масла, которое залито в вашу систему на данный момент. При замене масла обычно приклеивают этикетку с номером на пробку. Класс вязкости определяет стойкость масла к низким температурам. Если вы ездили на масле для лета, то перед холодами его нужно заменить, даже если недавно заливали свежую жидкость.
Например, масло 15W меняет свойства уже при 0°C. А 10W – при -10°C. Если не произвести замену, то могут возникнуть проблемы с двигателем: он будет хуже заводиться. Для зимы оптимальным вариантом является масло с маркировкой 5W или 0W. Последнее подойдет для запуска авто даже в самый лютый мороз.

Подготовка системы охлаждения

1:

Вам нужно проверить систему охлаждения прежде, чем наступят холода, потому что замена охлаждающей жидкости или мелких деталей обойдется гораздо дешевле, чем замена двигателя. А ведь он может существенно повредиться, если в этом узле возникнут проблемы. В каких случаях замена антифриза на новый и проверка системы обязательна:

В теплое время года были проблемы с утечками жидкости.
Вы добавляли в антифриз воду.
Вы смешивали антифризы разных марок.

Наряду с этим, важно проверить и систему отопления, так как она отвечает за обогрев салона, устранение запотевания стекол и несет ряд других функций.

Защита кузова от коррозии

1:

Зимой на дорогах используют соль и песок, которые не отличаются щадящим воздействием на металл. При движении мелкие абразивные частички попадают в труднодоступные места, а затем тают и провоцируют коррозию. Поэтому не пренебрегайте этим шагом и не экономьте – обратитесь в автосервис, чтобы вам сделали антикоррозийную обработку кузова.

Подготовка замков и резиновых уплотнителей

1:

Замочные скважины, резиновые уплотнители – слабые места в зимнее время года. В уплотнителях накапливается влага и при морозе они могут примерзать к крышке багажника. Если резко дернуть дверь, они порвутся или деформируются. Это очень легко предотвратить: просто периодически обрабатывайте резину специальной смазкой. Первый раз это важно сделать до наступления сильных морозов.

Приобретите специальный водоотталкивающий спрей и обработайте ним все замочные скважины. Это не даст влаге проникнуть внутрь механизма и замерзнуть там. Делайте такую обработку каждый раз после мойки автомобиля в зимний период. Тогда вам не придется прогревать замки подручными методами, чтобы они сработали, и тратить время, стоя на морозе

Список предметов, которые легко поместятся в салоне машины и облегчат вам жизнь в зимнюю стужу:

1:

1. Лопата – незаменимая вещь для прокладывания дороги, откапывания колес и других манипуляций.
   
2. Провода для «прикуривания». Зимой аккумулятор может разряжаться быстрее, поэтому на всякий случай их важно иметь при себе.
   
3. Трос для буксировки. Если случится ситуация, когда вы застряли посреди снежной дороги далеко от жилой местности, вам не придется вызывать эвакуатор.
   
4. Скребок и щетка, чтобы очищать снег с машины, удалять лед.
   
5. Водоотталкивающий аэрозоль WD-40 или средство для отмораживания замков

.

[RW011]

11 лайфхаков для автовладельца, который действительно любит свое авто

№1. Ведите журнал обслуживания

1:

Если вы заглянете в заднюю часть руководства по эксплуатации вашего автомобиля, с большой долей вероятности там есть пустые страницы, где никогда не «ступала» рука человека. Они предназначены для записи вашей истории обслуживания, но руководство пользователя – не единственное место, где вы можете записывать такую информацию.

Просто возьмите любой ноутбук и записывайте в таблице даты замены масла, заливку технических жидкостей, работу тормозов и любое другое обслуживание вашего автомобиля. Вы никогда не забудете, когда в последний раз что-то делали, это поможет вам придерживаться графика, и ваш автомобиль станет безопаснее и «здоровее».

Некоторые записывают каждую заправку, а также пробег и экономию топлива. Чем лучше вы знаете историю своего автомобиля – тем легче его обслуживать в дальДействуйте по принципу «лучше перестраховаться, чем сожанейшем.

№2. Держите автосканер в машине

1:

Автосканер OBD поможет облегчить беспокойство по поводу поломки и быстрее решить проблему. Этот лайфхак для тех водителей, кто иногда занимается ремонтом сам.
Узнать больше информации, прежде чем приступить к работе, никогда не бывает плохо. Имея на борту считыватель OBD, вы всегда можете мгновенно определить, в чем проблема, и обдумать свои дальнейшие действия, а также заранее осуществить подбор автозапчастей, необходимых для ремонта

.

№3. Держите набор инструментов в машине

1:

. Всего несколько основных инструментов, таких как:

отвертка с храповым механизмом с несколькими наконечниками;
плоскогубцы;
обычные гаечные ключи или торцевые ключи;
фонарик.
Такой набор во многих случаях поможет избежать буксировки. Быстро исправить проблему можно будет даже на незнакомом участке дороги в темное время суток.

№4. Устанавливайте повторяющиеся напоминания

1:

У вас в кармане есть личный помощник – смартфон. Вы можете сказать своему телефону, что вам нужно поменять шины в августе 2076 года, и он спросит вас, какую мелодию сигнала напоминания вы хотите услышать.

Прочтите руководство пользователя и запрограммируйте рекомендуемые интервалы обслуживания в свой телефон. Учитывайте все: замену жидкостей, фильтров, проверку шин и т.д. Так вы больше никогда не пропустите автомедосмотр. Только убедитесь, что поставили напоминание на 15:00, а не 3 часа ночи.

№5. Купите большую упаковку полотенец из микрофибры

1:

Не бывает такого, чтобы вы работали с автомобилем, и вам не понадобилось полотенце из микрофибры. Это отличное изделие, чтобы протирать запотевшие окна, наводить в салоне порядок, менять технические жидкости и ремонтировать авто. Поскольку многие из них будут загрязнены без возможности повторного использования, необходимо иметь готовый запас.

№6. Постоянно контролируйте шины

1:

Давление в шинах – не единственный критерий их работы, требующий контроля. И протектор шины тоже. Вы должны контролировать давление в шинах, протектор, вращение и баланс. Также важно знать, на каких шинах вы едете, чтобы понимать, как водить машину в разных погодных условиях. Уход за автомобилем – это не только поддержание его работоспособности и ремонт, но и предотвращение поломок.

№7. Регулярно мойте машину

1:

Регулярная мойка автомобиля сэкономит вам время и деньги в будущем. Этот совет похож на то, когда говорят вам пить больше воды. Вы понимаете это и знаете, что это хорошо, но не всегда успеваете.

Ваш автомобиль постоянно подвергается неблагоприятным атмосферным явлениям. Грязь, вода, дорожные масла, дорожная соль и множество других «агрессоров» появятся на машине, как только вы выедете из гаража. Как сахар на зубной эмали, чем дольше эти загрязнения остаются на вашем автомобиле, тем больший ущерб они потенциально могут нанести.

Нет конкретного правила, как часто мыть машину, потому что мы не знаем, где вы живете, как вы водите или как часто вы водите машину. Просто помните о грязи на машине и руководствуйтесь здравым смыслом. А если птица внезапно решит удобрить вашу краску – немедленно смойте ее.

№8. Всегда покупайте указанные детали и меняйте их в указанные сроки

1:

Изготовители построили машину, используя определенные запчасти. Они знают, о чем говорят. Слушайте их и не пытайтесь сэкономить, приобретая дешевые аналоги автозапчастей или подбирая универсальные детали. Выбирайте качественные
фирменные запчасти.

№9. Не игнорируйте предупреждающие огни

1:

Индикаторы на приборной панели не были установлены для красоты, это автомобильные «эмоджи», которые сообщают вам, когда что-то идет не так с вашей машиной. Если у вас есть сканер OBD, вы легко сможете разобраться в проблеме. Независимо от того, работаете ли вы над этим самостоятельно или передаете профессионалу, решайте проблемы как можно скорее. Если их проигнорировать, они могут вызвать еще больше поломок, исправление которых будет стоить больших денег.

№10. Вложите время и усилия

1:

Так же легко, как вы можете нажать на педаль газа и разогнаться до 80 км в час, автомобильная деталь может выйти из строя, и машина откажется работать. Мы понимаем, что не все – энтузиасты, умеющие по первым признакам определить поломку, но мы знаем, что ремонт автомобиля очень дорого стоит. И мы знаем, что хорошее техническое обслуживание снижает износ вашего авто, продлевает его исправную работу и сокращает будущие расходы. Это также помогает уменьшить риск неожиданных дорожно-транспортных происшествий.

Более того, многие люди считают свои автомобили продолжением своей личности, ведь они так же, как одежда, являются основным средством самовыражения. Поэтому не стоит экономить на уходе за своим автомобилем. Вложите деньги сейчас – они в будущем окупятся исправно работающим автомобилем.

№11. Не забывайте о запаске

1:

Запасное колесо едва ли поможет, если оно спущено.

Единственная вещь, которая сделает испорченную шину более неприятной – это ожидание, когда буксирная компания придет спасти вас, потому что ваша запасная шина также спущена. Каждый раз, когда вам нужно заправить шину, проверяйте и давление воздуха в запаске.

[RW011]

Саморобна WD40.
Почитавши про склад засобів про які писав у п.83 вирішив зробити саморобну "Ведешку".Тим паче,що усі складові "валяються" під ногами.

Рецепт 1:Керосин-40 %, масло автомобільне- 10 %, гальмова рідина- 40%
Рецепт 2:Керосин-30%,літол(салідол)-20%,гальмова рідина-50%.

Рецепт 2 сподобався більш,краще тримається на поверхні,швидше діє (на Мій погляд).Салідол спочатку треба розвести у керосині,потім добавити рідину з гальм.
Наносити можна звичайним шприцем з насадкою від одноразової крапельниці.
Якщо у кого є другі рецепти,то викладайте.

[RW011]

Сообщение от kotiaj

Я колись мав необережність побризкати резинові ущільнювачі на дверках силіконовою змазкою-спреєм, щоб не примерзали.

Саме краще, це використовувати звичайне касторове масло.Тим паче,ціна-копійки.

[kotiaj]

Сообщение от RW011

...Рецепт 2 сподобався більш,краще тримається на поверхні,швидше діє (на Мій погляд).Салідол спочатку треба розвести у керосині,потім добавити рідину з гальм.
Наносити можна звичайним шприцем з насадкою від одноразової крапельниці...

Далі...цію суміш залити у використаний аерозольний балончик від чого небуть ( заповнити відсотків на 30...35) і заправити цей балончик такою ж кількістю зрідженого газу (пропан-бутановою сумішшю). По ідеї повиннен вийти продукт, не гірший за WD-шку. І розпилюватись буде так само. Зі стиснутим повітрям фокус не пройде - розпилюватись не буде і вистачить повітря тільки на 5...10 сек користування.