Местный
Регистрация: 15.11.2014
Ресивер: orton,Sat-integral
Адрес: Кадиевка
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 364 раз(а) в 190 сообщениях
Вес репутации:
20
Цитата:
Сообщение от
RW011
Полоски белые ему и н..р не нужны....В Армии такое рисовали ....
Да и в армии был тот же стандарт. /только спереди./
--------------------------------------------------------------------------------
Случайно нашел фото/до этого долго искал......./ А как хорошо все начиналось !!
Изображения
13.06.2024, 17:36
#142
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Отличительные особенности гидрокрекингового масла
Смазочные материалы для двигателя классифицируются по типу используемой базы. Хотя свойства зависят не столько от базовой основы, сколько от добавок к нему. Пакет присадок определяет параметры вязкости, смазывающую способность, защитные функции, при разных условиях эксплуатации.
Гидрокрекинговое масло – это особая категория. Некоторые компании, производящие смазочные материалы, причисляют его к синтетическим. В этом случае на этикетке никак не отражается, что масло было произведено путем гидрокрекинга. Определить основу, в этом случае можно по стоимости продукта, свойствах вязкости. Крекинг – дешевле синтетики.
1 :
Некоторые производители на этикетке пишут аббревиатуру HC, это указывает на происхождение базовой основы. Изготовлено путем гидрокрекинга. Если имеется надпись ПАО – это означает, что базовая смазка полностью из синтетики.
До сих пор, с точностью определиться, к какой группе отнести крекинговые смазочные жидкости не получается. К полной синтетике принято относить жидкости, в которых молекулы получены стопроцентно искусственным путем.
Американская ассоциация производителей вовсе приравняла этот тип авто смазки к классу синтетической и никак его не выделяет.
Это оправдано тем, что для потребителей важна не столько базовая основа, сколько допуски по Европейским, Американским, Японским классификациям. Важнее учитывать их, так как именно они определяются функциональными особенностями конструкции моторов. Способствуют оптимальной работе комплектующих двигателя в различных температурных режимах и условиях эксплуатации.
Особенности производства
Производства гидрокрекинга
Характеристики гидрокрекингового смазочного материала
Сравнительные характеристики с минеральной и полусинтетической основой:
Сравнительные характеристики с синтетической основой:
При этом выбирать что лучше, минералка, синтетика, полусинтетика или гидрокрегинг нужно опираясь на рекомендации производителей двигателя автомобиля. Особое внимание стоит уделять паспортным данным к мотору и руководствоваться достоверной информацией.
Каждый автопроизводитель, конструируя двигатель, закладывает нужные характеристики и свойства для используемой смазочной жидкости.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
P/S. Цена на синтетику на данный момент высока,
поэтому смотрю уже в сторону гидрокрекинга .По отзывам некоторых знакомых-разницы в эксплуатации не замечали.
Рекомендуют попробывать ЭТО:
Изображения
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_16.jpg
27.4 Кб
1
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
16.06.2024, 16:49
#143
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Как определить дату выпуска ремня ГРМ
Важным элементом в любом транспортном средстве является ремень ГРМ, что позволяет обеспечить безопасность и комфорт во время езды. Кроме того, специалисты рекомендуют регулярно проверять состояние ремня, а также при необходимости проводить его замену. Для этого нужно узнать дату его выпуска, чтобы не пропустить период проведения очередной замены ремня.
Это можно сделать таким способом:
Изображения
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
22.06.2024, 14:40
#144
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Решил поменять все ремни на автомобиле, в том числе и ГРМ.
Проблем особых в замене ремней для "навесных" причуд нет.
А вот при замене ремня ГРМ возникла проблемка с откручиванием болта
вала коленвала . Направление-против часовой стрелки. На СТО их срывают
специальными вакуумными или электро-болтовёртами.
Пытался зафиксировать путём поддомкрачивания через резинку шкива коленвала-
не помогло. Всё одно прокручивается. Даже уже хотел делать "приспособу" для фиксации вала. У Меня вал с отверстиями.
Лишь в одном месте в ин-те нашёл хороший совет,чем и делюсь.
Процесс несложный.
Устанавливается
прямая передача.В данном случае
4 скорость.Кто-то (у Меня жена) сильно давит на тормоз. Проворот ручки против часовой стрелки -и
ВСЁ!!!!
Болт выкрутился без проблем.
-------------------------------------------------------------------------
В ин-те можно встретить и такую х....ю:
Читал, что применяют срыв болта стартером, но думаю,что на современных машинах с "наворотами" можно просто убить всю электронику.
Разогревают болт феном, газом (что крайне небезопасно!!!!) и др.
-----------------------------------------------------------------------
Мне Лично помогло.Пользуйтесь, кому нужно. ...
__________________
Don't trouble trouble until trouble troubles you
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
22.06.2024, 22:39
#145
Местный
Регистрация: 15.11.2014
Ресивер: orton,Sat-integral
Адрес: Кадиевка
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 364 раз(а) в 190 сообщениях
Вес репутации:
20
Цитата:
Сообщение от
RW011
Лишь в одном месте в ин-те нашёл хороший совет,чем и делюсь.
Да сейчас писарей и советчиков..... Как то читаю ВаУ Ноу-Хау- провода с нулевым сопротивлением. Особенно интересно про гайки с футорками читать .Старая песня на новый лад. И т д.
Главное что Вы сделалм правильный вывод как зафиксировать двигатель от проворачивания.Тоже самое открутить храповик.А главное желание, а не бежать по сервисам.Так и раньше было.----Стоит водитель-надо снимать коллектор/газ 52/.А это долго -типа в наряд я сегодня не попадаю.И моторист кивает-не быстро.--Если я сниму за 15 минут---Ты у меня через два часа будеш на линии, и две недели без выходного.Cнял за 12 минут.Выводы получили все.
Пользователь сказал cпасибо:
23.06.2024, 07:46
#146
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Водіям загрожують нові штрафи: які суми і до чого тут військова поліція
В Україні водіям загрожують штрафи у 17 000 грн за невиконання законних вимог працівників військової поліції, яка займатиметься забезпечення правопорядку і дисципліни в ЗСУ та інших військових формуваннях. Можливий також арешт терміном до 10 діб.
Нагадаємо, 19 червня Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроєкт №6570-д "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення, Кримінального кодексу України та Кримінального процесуального кодексу України щодо запровадження діяльності Військової поліції". Він йде разом із основним законопроєктом №6569-д про військову поліцію, ухваленим Радою за основу.
Саме законопроєкт №6570-д передбачає штрафи у 17 000 грн за невиконання законних вимог працівників військової поліції.
Повноваження військової поліції
Законопроєктом передбачено, що військові поліцейські матимуть широкі повноваження. Зокрема:
Штрафи та санкції для водіїв
1 :
За невиконання законних вимог працівників військової поліції у законопроєкті запропоновано запровадити штрафи для водіїв у розмірі 17 000 грн.
Військова поліція також матиме право затримувати на добу осіб у військовій формі, які не мають із собою документів, та передавати їх уповноваженим органам.
Зокрема, законопроєктом 6570-д вводиться нова стаття до Кодексу України про адмінправопорушення – "Невиконання законних вимог посадових осіб Військової поліції". Вона передбачає такі санкції:
за ненадання інформації військовій поліції на запит її посадових осіб, надання завідомо недостовірної інформації чи не в повному обсязі, порушення встановлених законом строків її надання, повідомлення третім особам про збір інформації – штраф від 4250 грн до 6800 грн;
за невиконання або несвоєчасне виконання вимог посадових осіб військової поліції щодо усунення причин та умов, що сприяли порушенню законодавчих актів – штраф від 6800 грн до 10 200 грн або арешт з утриманням на гауптвахті терміном до 10 діб;
за невиконання або несвоєчасне виконання вимог посадових осіб військової поліції щодо усунення порушення вимог законодавчих актів – штраф від 10 200 грн до 17 000 грн або арешт з утриманням на гауптвахті терміном від 10 до 15 діб.
Зауважимо, як заявляв нардеп, голова Комітету верховної Ради з питань правоохоронної діяльності Сергій Іонушас, повноваження військових поліцейських поширюватимуться лише на військовослужбовців ЗСУ та резервістів, які перебувають на зборах. Однак у законопроєкті вказано, що військові поліцейські під час проведення оперативних дій зможуть зупиняти автомобілі, перевіряти документи у водіїв, здійснювати поверхневий огляд транспортних засобів, а також обмежувати та/або забороняти рух транспорту.
P/S:
Наскільки Мені відомо, у всіх арміях миру є Війскова поліція .Але до цівільних вона не має ніякого відношення.Тільки до війсковослужбовців .В СССР подібні функції виконувала ВАЇ. А ГАЇ-для цівільних. Нашим депутатам при принятті законів треба було трохи почитати, а лише потім "давити кнопку".
__________________
Don't trouble trouble until trouble troubles you
Пользователь сказал cпасибо:
23.06.2024, 09:57
#147
Профи
Регистрация: 21.11.2012
Ресивер: GI Genius и др.
Адрес: Запорозька Січ
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 877 раз(а) в 379 сообщениях
Вес репутации:
27
Цитата:
Сообщение от
RW011
В ин-те можно встретить и такую х....ю:
Читал, что применяют срыв болта стартером, но думаю,что на современных машинах с "наворотами" можно просто убить всю электронику.
Ну почему же это - х...ня? У себя на Туксоне несколько раз именно так и откручивал этот болт. И все отлично, быстро, просто и без лишних телодвижений. С электроникой абсолютно ничего не происходит и непонятно, что вообще с ней от этой операции может произойти.
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
23.06.2024, 11:02
#148
Местный
Регистрация: 15.11.2014
Ресивер: orton,Sat-integral
Адрес: Кадиевка
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 364 раз(а) в 190 сообщениях
Вес репутации:
20
И куда бедному крестьянину податься. С такими штрафами уж лучше пешком ходить.
Насчет новых полномочий ничего не скажу.А ВАИ и в ссср имело больше полномочий.Во время учений, сборов и т.д. ГАИ либо курило в сторонке, либо вливалось в структуры ВАИ.А сейчас какое время ?
Да законы растут как грибы.Мы и старые не все знали до подробностей.
P/s - напр./из старого/Выписал мне штраф 16грн. за невыдержанное расстояние ./30см на 10м/ Уперся -правила...Права забрал-оплатишь...Благо все рядом. Оплатил.Но не 16 а 8грн.На его вопрос почему половина-ответ был прост-Когда тебе еще одну звездочку накинут тогда будет тебе 16грн.А пока.....Немая сцена.
И таких Мелочей про которые многие просто не знают много.
23.06.2024, 17:12
#149
Профи
Регистрация: 21.11.2012
Ресивер: GI Genius и др.
Адрес: Запорозька Січ
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 877 раз(а) в 379 сообщениях
Вес репутации:
27
Цитата:
Сообщение от
электрик21
И куда бедному крестьянину податься. С такими штрафами уж лучше пешком ходить.
Так тебе эти штрафы не грозят. Пока..
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
24.06.2024, 07:14
#150
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Цитата:
Сообщение от
ADmB
Ну почему же это - х...ня? У себя на Туксоне несколько раз именно так и откручивал этот болт. И все отлично, быстро, просто и без лишних телодвижений. С электроникой абсолютно ничего не происходит и непонятно, что вообще с ней от этой операции может произойти.
Не знаю. Не пробовал. Читал в ин-те, что отключая свечи зажигания при
таком методе снятия шкива может на катушках возникнуть повышенный потенциал избыточной энергии (Это Я своими словами) и негативно отразиться на электронике.
На Рено там вообще было всё проще, кроме регулятора скорости АКПП практически и гореть нечему.А вот на Хюндае с его наворотами,иммобилайзером и пр. что-то "забздел".
-------------------------------------------------------------------------------
Уже всё поснимал.
Сегодня как раз буду заниматься установкой нового навесного.Решил заодно вместе с ремнём ГРМ и роликами заменить и помпу.Старая ещё "живая" ,но есть новая.Так ,на всякий случай,чтобы потом повторно не снимать.
__________________
Don't trouble trouble until trouble troubles you
Пользователь сказал cпасибо:
24.06.2024, 13:43
#151
Местный
Регистрация: 15.11.2014
Ресивер: orton,Sat-integral
Адрес: Кадиевка
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 364 раз(а) в 190 сообщениях
Вес репутации:
20
Цитата:
Сообщение от
ADmB
Так тебе эти штрафы не грозят. Пока..
Ну Да! =Всегда лучше там где нас нет.
26.06.2024, 08:14
#152
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Не реклама, а в помощь!
Тут :
можно найти б\ушные запчасти с разборки и даже в неплохом состоянии.
Брал дверную ручку,т.к. новых в продаже не нашёл.Хорошее состояние.
__________________
Don't trouble trouble until trouble troubles you
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
15.07.2024, 09:38
#153
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
В зв'язку з тотальним підвищенням температури вирішив замінити моторне мастило.
Звичано використовую синтетіку 5W-30 .Але зараз удень температура сягая навіть вище за 40.
Тому вирішив спробувати Моторне мастило EVO SN/CF E7 5W-40 4 л (E7 4L 5W-40).
Подивимося,як воно..
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Раніше використовував антифріз та гальмову рідину саме цього виробника .Поки нарікань не маю.
Изображения
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_10.jpg
46.0 Кб
2
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Пользователь сказал cпасибо:
15.07.2024, 11:11
#154
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Уже почти месяц прошёл после замены ремня ГРМ,роликов,водяной помпы,ремней генератора,ГУР и кондиционера.
Выбор для замены стоял между ремнями
Континентал и Бошш .В наличии было два новых комплекта.На ГРМ всё-таки установил Континенталь (такой стоял раньше),а вот на всё наружное поставил Бошевские.
Честно говоря Бошевские Мне понравились. Мягенькие,эластичные, при работе движка даже не слышно
.Главное -не перетягивать! Два производства Германия,один-Индия(кондиционер).
Кроме этого заменил сразу же
помпу, хотя старая Хюндай была без люфта.На всякий случай, а то как обычно сработает закон Мерфи.
Будет в запасе.
Помыл клапанную крышку и поставил новую прокладку.
-----------------------------------------------------------------------------
Кроме всего заменил ещё задние амортизаторы.Поставил ф
.Rider (Венгрия).Кстати запчасти очень неплохие в соотношении качество\цена. Уже год стоят тормозные передние диски Rider, даже нет признаков износа.
---------------------------------------------------------------------------
Так что владельцам рекомедую.Смело можно брать товары и подешевле.
Изображения
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_1.jpg
22.7 Кб
1
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
20240624_092454.jpg
173.1 Кб
2
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
20240624_092502.jpg
159.9 Кб
2
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
20240624_092707.jpg
95.1 Кб
3
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
20240624_092810.jpg
140.1 Кб
2
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
15.07.2024, 13:10
#155
Профи
Регистрация: 21.11.2012
Ресивер: GI Genius и др.
Адрес: Запорозька Січ
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 877 раз(а) в 379 сообщениях
Вес репутации:
27
Цитата:
Сообщение от
RW011
Кроме всего заменил ещё задние амортизаторы.
Еще в году 2008 установил по кругу амортизаторы Koni. У меня - это такие картриджи, которые вставляются в корпуса родных амортов. Есть регулировка жесткости. Установил, выставил средний уровень жесткости. Ну, и все. Забыл, что есть такая деталь в авто.
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
15.07.2024, 20:33
#156
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Цитата:
Сообщение от
ADmB
Еще в году 2008 установил по кругу амортизаторы Koni. У меня - это такие картриджи, которые вставляются в корпуса родных амортов. Есть регулировка жесткости. Установил, выставил средний уровень жесткости. Ну, и все. Забыл, что есть такая деталь в авто.
Сбрось ссылочку, посмотрю для ознакомления.Передние у Меня пока нормальные, но руки "чешутся".Хочу поменять.
_______________________________________________
А по хреновым дорогам "гоняю" на старом Рено 5(последний скрин, (рабочая лошадь
) Проста в обращении и в уходе.Движок 1,4.Коробка АКПП 3 ступенчатая(всего два селеноида и эл.блок управления на базе двух компараторов и двух мощных выходных транзисторов).
Вот в Ней
система подвески совсем другая.И спереди и сзади
независимые торсионы + отдельные амортизаторы. За счёт того,что нет пружин "влезающих" и бьющих по корпусу и кузов отлично сохранился.Что спереди, что сзади- амортизаторы менять
10-15 минут . Вместо "родных" уже давно установлены спереди от Нивы, сзади от Волги.Торсионы можно отрегулировать и по жёсткости.
За счёт такой подвески машина практически не ощущает ям и ухабов.
Была бы такая новая в продаже,купил бы не задумываясь.
Просто и надёжно !
Прототипом являлся Рено 4.Когда были в Сирии в 1983-84 г.г.(Операция "Кавказ-2) то нам сирийцы подарили такую. Ей "по***" что хорошая дорога, что песок.А вот подобный Ситроен груз, там и подвеска была послабее.
Изображения
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_3.jpg
137.0 Кб
3
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_4.jpg
129.3 Кб
3
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_8.jpg
126.3 Кб
1
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_9.jpg
141.6 Кб
3
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_7.jpg
47.4 Кб
3
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
18.07.2024, 11:48
#157
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Уже несколько дней "катаюсь" на моторном масле EVO SN/CF E7 5W-40 (см.п.153).
До этого в основном лил масло Mobis Turbo Syn SM 5W-30 или Mobil ESP Formula 5W-30 .Сейчас цены на них уже "заоблачные".
Но, честно говоря, разницы совершенно пока не видно. Даже "гидрики" при пуске совершенно не стучат.(наблюдалось на Mobil 1).
Да и вентилятор охлаждения в такую жару включаться стал реже.
Конечно, пока рано делать окончательные выводы , но одно можно сказать пока точно:
Смело можно заливать EVO в 16 клапанный движок. Цена практически в два раза дешевле.
-----------------------------------------------------------------------------------
На заправках в продаже предлагают масло YUKO SYNTHETIC 5W-40 (пр-во Украина,Запорожье).Говорят, что хорошее.Но что-то напрягает, вряд ли в Украину сейчас кто-то будет завозить дорогостоящие присадки.Скорее всего-Это обычный гидрокренинг,"хаить" отечественное не буду....Может кто-то пользовался уже таким?
Изображения
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_4.jpg
32.2 Кб
3
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_5.jpg
31.5 Кб
2
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
23.07.2024, 11:32
#158
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
НОВЫЕ ПРАВИЛА ПОЛИЦИИ УКРАИНЫ
Водитель должен выйти из авто?
https://www.youtube.com/watch?v=vi15gX35G70
__________________
Don't trouble trouble until trouble troubles you
Пользователь сказал cпасибо:
23.07.2024, 13:19
#159
Модератор
Регистрация: 28.07.2007
Ресивер: Amiko Alien 8900
Адрес: Transcarpathia
Сообщений: 3,079
Сказал(а) спасибо: 3,872
Поблагодарили 2,956 раз(а) в 1,470 сообщениях
Вес репутации:
42
Якщо то правда - то вони оху*ли. В Америці водій має сидіти і не рипатися. Та і не тільки там.
__________________
Nothing in life is to be feared, it is only to be understood. Now is the time to understand more, so that we may fear less.
Пользователь сказал cпасибо:
03.08.2024, 10:50
#160
Супер-Модератор
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 7,060
Поблагодарили 16,065 раз(а) в 6,604 сообщениях
Вес репутации:
74
Питання такого роду.
Хто мав справу з проставками для збільшення кліренсу в авто?
Є дві модіфікації :
1.Алюміній + полімерне антикорозійне покриття
2.Поліуританові (трохи дорожчі).
Які краще?
Изображения
Тип файла Имя файла
Размер файла Загрузок
Screenshot_4.jpg
16.7 Кб
2
:: Заметка ::
Скачал? - нажми "Спасибо"
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 04:52 . Часовой пояс GMT +3.
volsat.com.ua