Авто

[Tuflya07]

Мотоцикл-спорткар будущего

Полюбуйтесь на актуальный проект дизайнера из Индии Рамеша Гоунда (Ramesh Gound)! Актуальность его состоит в простой концепции превращения двух мотоциклов в... один автомобиль, что будет особенно полезным в условиях большого города. Каждый мотоцикл представляет собой правую и левую части будущего авто, а так же соединительная часть, благодаря наличию которой мотоциклы крепятся друг к другу и превращаются в фантастичный спорткар.

[SLAVASAM]

Британцы назвали автомобили Lexus "оправдывающими ожидание"

Автовладельцы Великобритании назвали автомобили марки Lexus наиболее "оправдывающими ожидания" – больше остальных британцы довольны кроссовером RX и седаном IS. Последний, по результатам исследования агентства J.D. Power and Associates, разделил третье место с Jaguar XF. Такие данные были получены после опроса 17 тысяч автомобилистов, имеющих в собственности автомобиль в течение двух лет. Об этом сообщает журнал "What Car?".

"Лексусы" набрали практически максимальное число баллов – 846 из 1000. При этом владельцы таких автомобилей отметили, что им больше всего нравится качество и надежность машин этого бренда, их дизайн и комфорт, а также качество сервисного обслуживания. Модель Jaguar XF стала лидером в сегменте "люксовых седанов", опередив Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class, которые в общем зачете заняли только 9 и 17 место соответственно.

В классе компактных городских автомобилей Toyota Aygo набрала наибольшее количество баллов, обойдя Fiat Panda и Smart ForTwo. Лучшим компактным хэтчбеком британцы назвали Honda Jazz, отдав второе и третье место моделям Toyota Yaris и Mazda2. Среди "гольф-класса" победителем стал южнокорейский автомобиль Kia cee'd (в общем зачете он стал четвертым), а далее следуют BMW 1-Series и Skoda Octavia. Среди спортивных машин лучшим стал родстер Mazda MX-5. На втором и третьем месте – кабриолеты Mercedes-Benz SLK и VW Eos. В классе компактвэнов выиграл Mercedes-Benz B-Class (второе и третье место - Citroen Grand Picasso и Toyota Verso), а среди кроссоверов – Lexus RX, который обошел Honda CR-V и Toyota RAV4.

Лучшим автопроизводителем также был признан Lexus. В пятерку лидеров также попали Honda, Jaguar, Mercedes-Benz и Toyota. По результатам опроса выяснилось, что больше всего автовладельцы ценят в своих машинах общее впечатление от автомобиля, включая его динамические характеристики, дизайн, комфорт и установленное оборудование. На втором месте для британцев качество и надежность машины. На третьем – затраты на содержание, включающие расходы на бензин, страховку, ремонт. Меньше всего водителей в Великобритании интересует качество дилерского сервисного обслуживания.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/03/jdpower/

[SLAVASAM]

Объявлены сроки появления серийного купе и родстера MINI

В среду президент представительства компании MINI в США Джим МакДауэлл назвал официальные сроки появления на рынке "Куперов" с кузовами "купе" и "родстер". Первый из них дебютирует в августе следующего года, а второй – в феврале 2012-го, сообщает американское издание Inside Line.

Новинки будут построены по мотивам аналогичных концептуальных автомобилей, премьера которых состоялась осенью прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Детальная информация о серийных машинах пока не сообщается, однако можно предположить, что купе MINI получит такую же, как у прототипа покатую и заниженную на 136 миллиметров крышу.

Также не исключено, что автомобиль будет отличаться от хэтчбека уменьшенной массой и слегка измененным оформлением передней и задней части кузова. Концептуальный MINI Coupe был оснащен 211-сильным турбомотором объемом 1,6 литра, устанавливающимся на "заряженные" версии хэтчбеков, подготовленные ателье John Cooper Works

Прототип родстера MINI был построен на базе модели Cooper S и оснащен мягкой крышей, складывающейся в специальный отсек вручную. В моторном отсеке автомобиля находился 175-сильный 1,6-литровый бензиновый двигатель. Какие агрегаты станут предлагаться для серийной машины также пока не известно.

Как сообщалось ранее, производство купе и родстера MINI планируется развернуть на британском заводе компании в Оксфорде.

[SLAVASAM]

Объявлены российские цены на спорткупе Kia

Компания Kia начинает прием заявок в России на спортивное купе Kia Cerato KOUP. Первые машины появятся у дилеров после 24 июня текущего года, однако купить новинку можно будет не во всех автосалонах Kia - разрешение на продажу Cerato KOUP получили всего 46 дилеров.

Базовая модификация Cerato KOUP в России стоит от 679 тысяч 900 рублей - это будет машина с двигателем 1.6 (126 лошадиных сил), системой курсовой устойчивости, спортивными сиденьями, датчиком света и 16-дюймовыми колесными дисками. За топовую комплектацию с мотором 2.0 (156 лошадиных сил) и "автоматом", а также с кожаным салоном, люком и 17-дюймовыми колесами, покупателям придется заплатить 849 тысяч 900 рублей.

С нуля до ста километров в час Cerato KOUP 1.6 разгоняется за 10,3 секунды, а версия с двухлитровым мотором - за 9,3 секунды. Автоматическая КПП увеличивает время разгона примерно на полторы секунды.

Прямых конкурентов у Kia Cerato KOUP в России пока нет. Формально, к ним можно отнести трехдверку Renault Megane (позиционируется как купе), которая в базовой версии с мотором 1.6 стоит от 707 тысяч рублей, а также купе-кабриолет Peugeot 207 CC (от 862 тысяч рублей).
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/10/koup/

[SLAVASAM]

Citroen C5 в России получил мощный мотор и новый "автомат"

Компания Citroen начинает продажи в России новой версии модели С5 - со 150-сильным 1,6-литровым турбомотором и шестиступенчатым "автоматом". Как говорится в официальном пресс-релизе Citroen, новый двигатель заменит собой двухлитровый атмосферный агрегат (143 лошадиные силы).

Citroen C5 со 150-сильным мотором и "автоматом" будет доступен как в версии с кузовом "седан", так и в версии универсал. Доплата за автоматическую КПП, по сравнению с "механикой", составит 50 тысяч рублей - базовая цена за C5 Confort с новым мотором и "автоматом" сейчас (с учетом скидок) составляет 988 тысяч рублей. Аналогично оснащенный универсал стоит дороже - от 1,033 миллиона рублей.

Новый турбодвигатель будет на девять процентов мощнее и обладает увеличенным на 20 процентов крутящим моментом по сравнению с атмосферным мотором 2.0. Кроме того, 1,6-литровый агрегат экономичнее (7,7 литра топлива на 100 километров пробега) и выбрасывает в атмосферу на 15 процентов меньше углекислого газа.

Стоит отметить, что новая автоматическая трансмиссия доступна также для версий Citroen C5 с дизельным мотором 2.0 мощностью 138 лошадиных сил: седан в версии Confort можно приобрести за 1,065 миллиона рублей, а универсал обойдется на 45 тысяч рублей дороже.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/11/newc5/

[SLAVASAM]

Bugatti выпустит сверхмощную версию модели Veyron

Компания Bugatti планирует выпустить ограниченную партию гиперкаров Veyron, оснащенных 1200-сильными моторами. Об этом сообщает итальянский Autoblog.

По данным этого издания, всего будет собрано 30 экземпляров "супер-Вейронов", которые получат название Veyron SuperSport, в честь самой быстрой версии купе EB110. С нуля до ста километров в час гиперкары Bugatti смогут разгоняться за 2,2 секунды, а их максимальная скорость составит 425 километров в час.

Для сравнения, "обычный" (1001-сильный) Veyron разгоняется до сотни примерно за 2,5 секунды, до 200 - за 7,3 секунды, до 300 - за 16,7 секунды, а до 400 - за 50 секунд. Максимальная скорость - 407 километров в час.

Ранее сообщалось, что 1200-сильный мотор затем может перекочевать на новую модель - преемника нынешнего Bugatti Veyron. Однако никаких подробностей об этом автомобиле пока нет.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/14/megabugatti/

[SLAVASAM]

Новая "пятерка" BMW обзавелась М-пакетом

Компания BMW готовит спортивный M-пакет для семейства 5-Series нового поколения. "Сканы" брошюры с описанием новых опций для новой "пятерки" были опубликованы на немецком фан-сайте BMW.

По традиции, в М-пакет войдет агрессивный обвес кузова - с новым передним бампером, новым задним бампером с диффузором и новыми патрубками выпускной системы, а также 18-дюймовые колесные диски оригинального дизайна. Покупатели новой "пятерки" смогут также заказать спортивные сиденья и М-отделку салона с алюминиевыми вставками, трехспицевым рулем и так далее.

Кроме того, в полный М-пакет войдет также заниженная подвеска.

Пока этот набор опций анонсирован для универсала 5-Series, однако к моменту выхода на рынок аналогичный М-пакет можно будет заказать и для седана. Кроме того, уже в конце текущего или начале следующего года линейка новой "пятерки" пополнится полноценной М-версией с битурбомотором V8, развивающим около 580 лошадиных сил.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/22/mpack/

[SLAVASAM]

Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG перевели на электротягу

Компания Mercedes-Benz официально представила прототип электро-суперкара, построенного на базе модели SLS AMG. Этот автомобиль оборудован четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо), суммарная мощность которых составляет 526 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - около 880 Нм.

С нуля до 96 километров в час электрический суперкар способен разогнаться менее чем за четыре секунды. Запас хода у электро-SLS пока не уточняется.

Между тем, для постройки прототипа экологически чистого суперкара специалистам AMG и Mercedes-Benz пришлось вносить существенные изменения в конструкцию базовой модели. К примеру, тотальной переделке подверглась передняя подвеска (здесь пришлось освобождать место под электродвигатели), и тормозная система, получившая более легкие легкие композитные тормозные диски. Литий-ионные батареи, питающие силовую установку SLS AMG E-Cell, разместились внутри трансмиссионного тоннеля, а также на месте традиционного мотора и за сиденьями - для лучшей развесовки по осям.

В салоне суперкара исчез традиционный селектор режима работы трансмиссии - его заменили три клавиши (вперед, назад и паркинг), а на центральной консоли появился большой сенсорный дисплей, при помощи которого водитель может регулировать работу климатической установки, а также навигационной и мультимедийной системы. На нем же отображаются режимы работы электрической установки SLS AMG E-Cell и запас заряда батарей.

О серийном производстве этой модели официально пока не сообщается. Однако эксперты не исключают, что такой автомобиль может быть выпущен ограниченным тиражом.









http://auto.lenta.ru/news/2010/06/22/emerc/

[SLAVASAM]

Компания Lamborghini выпустила 10-тысячный экземпляр Gallardo

С конвейера завода Lamborghini в Сант-Агата Болоньезе сошел 10-тысячный экземпляр суперкара Gallardo, который на сегодняшний день является самой успешной и востребованной моделью итальянского производителя. Юбилейным стал автомобиль, окрашенный в желтый цвет под названием "Midas" и оснащенный 560-сильным двигателем V10 объемом 5,2 литра. В самое ближайшее время эта машина будет доставлена своему владельцу в Китай.

Впервые полноприводный суперкар Lamborghini Gallardo был представлен в 2003 году, после чего на рынок вышли открытая и облегченная модификации под названием Spyder и Superleggera соответственно, а также специальные серии SE и Nera. В 2007-м появилась обновленная версия автомобиля, получившая модернизированную внешность и более мощный двигатель. В прошлом году был представлен 550-сильный суперкар Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, названный в честь тест-пилота бренда и получивший привод только на задние колеса.

На данный момент автомобили Lamborghini продаются более чем в 45 странах, а число дилерских центров насчитывает 120 штук.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/25/lambo/

[SLAVASAM]

Toyota Camry признали самой американской машиной

Сайт Cars.com назвал автомобиль Toyota Camry "самым американским автомобилем". Такое звание японская машина получила благодаря высокому спросу на нее среди жителей США, а также за счет значительного количества используемых в ее конструкции автокомпонентов американского производства.

Основываясь на этих основных параметрах, сайт подготовил список десяти "самых американских автомобилей". Второе место в рейтинге также заняла японская машина — Honda Accord. Кроме того, в список вошли Ford Escape, Ford Focus, Chevrolet Malibu, Honda Odyssey, Dodge Ram 1500, Toyota Tundra, Jeep Wrangler, Toyota Sienna.

Между тем, седан Toyota Camry стал самым продаваемым автомобилем США по итогам 2009 года. На втором месте также разместился автомобиль Honda Accord, третья позиция досталась пикапу Ford F-150.

В России Toyota Camry входит в список самых популярных автомобилей: по итогам 2009 года машина заняла в нем 16 место с результатами продаж — 16452 штуки.

[SLAVASAM]

Mercedes-Benz GLK получит экономичный турбодизель

Линейка силовых агрегатов кроссовера Mercedes-Benz GLK в ближайшее время пополнится еще одним турбодизелем - 2,1-литровым мотором, развивающим 136 лошадиных сил. Сейчас для GLK доступен двигатель того же объема, но обладающий мощностью 170 лошадиных сил.

Динамические характеристики базовой версии GLK со 136-сильным мотором пока не сообщаются. Зато известно, что такой автомобиль станет самым экономичным во всей линейке: с механической КПП кроссовер будет расходовать 5,8 литра солярки на сто километров пути, а в версии с "автоматом" - 6,2 литра.

Доберется ли базовый турбодизель до российского рынка - пока не известно. Сейчас Mercedes-Benz GLK в России доступен двумя дизельными моторами (четырех- и шестицилиндровыми мощностью 170 и 224 лошадиные силы) и двумя бензиновыми V6 (231 и 272 силы).

Самый дешевый GLK (220 CDI) появился в России в начале 2010 года и стоит от 1,68 миллиона рублей.

[SLAVASAM]

В России началась сборка Opel Astra нового поколения

Российский завод General Motors во вторник, 29 июня, начал производство нового пятидверного хэтчбека Opel Astra, сообщает РИА Новости.

Как рассказал генеральный директор завода "Дженерал Моторз Авто" Ханс Юрген Мишель журналистам, для налаживания выпуска новой "Астры" на заводе была введена вторая смена и созданы 700 новых рабочих мест. При этом он не уточнил, сколько автомобилей Astra предприятие планирует выпускать ежегодно, пояснив, что это будет зависеть от ситуации на рынке. Между тем, российское представительство Opel получило на новую "Астру" три тысячи заказов за полтора месяца.

Ханс Юрген Мишель не исключил, что в ближайшем времени на заводе будет введена вторая очередь, а число выпускаемых моделей увеличится. Таким образом, предприятие сможет выйти на проектируемую мощность — 60 тысяч автомобилей — уже в этом или следующем году. Однако, как и в случае с "Астрой", данные планы будут выполнятся по мере роста российского рынка.

Открытие российского завода GM состоялось в ноябре 2008 года. В настоящее время, помимо Opel Astra, на нем производятся Chevrolet Captiva, Opel Antara и Chevrolet Cruze.

По итогам 2009 года с конвейера завода сошло пять тысяч автомобилей.

Российские дилеры "Опеля" начали принимать заказ на новую "Астру" с марта этого года. Автомобиль будет предлагается в трех комплектациях – Essentia, Enjoy и Cosmo. Самая доступная версия машины обойдется покупателям в 569 тысяч 900 рублей, а стоимость топовой "Астры" составит 786 тысяч 400 рублей.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/29/astra/

[Tuflya07]

T.25: миниатюрное авто для мегаполисов от создателей McLaren F1

Один из "отцов" McLaren F1 - Гордон Мюррей (Gordon Murray) - представил общественности новый автомобиль T.25, который является полной противоположностью легендарному суперкару. Маленький, компактный, экономичный - это лишь малая часть преимуществ новой модели, которая имеет все шансы завоевать статус "автомобиля для мегаполисов".



T.25 работает на обычном бензине. Тем не менее, этот автомобильчик способен проехать на одном галлоне (4,5 литра) примерно 120 км (3,75 л/100 км). Достичь таких показателей разработчикам удалось, в частности, за счет малого веса авто - 544 кг. Максимальная скорость T.25 составляет 130 км/ч. К слову, McLaren F1 может разогнаться до скорости, в три раза превышающей показатели T.25. Стоимость новинки, согласно данным зарубежных информационных источников, составит 9 тысяч долларов.
У модели T.25 имеется электрический "собрат" - T.27 - который расходует один галлон на 130 - 160 км. Стоимость T.27 составляет 18 тыс. долларов.
Подобно F1, кресло водителя в T.25 располагается по центру, благодаря чему владелец авто может чувствовать себя владельцем миниатюрного гоночного болида
Команда Мюррея до последнего момента держала в секрете данные о технических характеристиках и особенностях T.25. Вчера, в ходе мероприятия Smith School's World Forum on Enterprise and the Environment, проходящего в Оксфорде, автомобиль представили официально.
Важным преимуществом модели являются ее размеры. T.25 по габаритам меньше, чем популярный Smart. Удлиненная форма кузова позволяет двум T.25 двигаться по одной полосе шоссе. В то же время, на одном месте типичной параллельной парковки можно разместить три таких автомобиля.

Покупатель может выбрать одну из шести конфигураций интерьера авто, что позволяет использовать машину для перевозки пассажиров, грузов. Среди возможных вариантов: такси, полицейский автомобиль, микроавтобус, пикап.

[SLAVASAM]

В Париже Renault представит среднемоторный электрокар

В сентябре на автосалоне в Париже компания Renault представит концепт-кар DeZire – электромобиль со среднемоторной компоновкой кузова. Облик этой новинки разрабатывал Лоренс ван ден Акер – новый шеф-дизайнер Renault, перешедший во французскую компанию из "Мазды".

Renault DeZir построен на базе пространственной рамы из стальных труб, на которые навешен кевларовый кузов. В итоге, автомобиль весит всего 830 килограммов, и 148-сильный электромотор разгоняет его до ста километров в час за пять секунд.

Запаса хода новинки с полностью заряженными литий-ионными батареями составляет около 160 километров. Причем 80-процентная зарядка аккумуляторов при помощи технологии Renault Quick Drop занимает всего 20 минут.

По словам представителей Renault, этот концепт должен дать представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей французской марки в ближайшие годы. В частности, следующее поколение Renault Clio получит оформление передней части кузова, выполненное в стиле DeZir.

Кроме того, некоторые эксперты предполагают, что это концепт-купе может оказаться прототипом нового спорткара, который Renault в будущем запустит под маркой Alpine. Правда, официально эта информация пока не подтверждается.











http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/dezire/

[SLAVASAM]

Компания Volvo представила и переименовала универсал на базе S60

В понедельник компания Volvo официально представила универсал S60 следующего поколения. Автомобиль, в соответствии с ранее оглашенным планом руководства шведского автопроизводителя по переименованию некоторых моделей, получил имя V60, а не V70, как ранее.

Доступ в багажный отсек, объем которого при поднятых сидениях заднего ряда составляет 430 литров, осуществляется через заднюю дверь шириной 1095 миллиметров. Подголовники кресел второго ряда могут убираться при помощи электропривода, а сами спинки в сложенном состоянии будут образовывать ровный пол. Кроме того, объем багажника также можно увеличить, полностью сложив переднее пассажирское сиденье, которое продлит погрузочную площадку для перевозки длинномеров.

На европейском рынке универсал Volvo V60 будет предлагаться с двумя вариантами настроек подвески — "стандартной" и "динамичной". Последним из них, с более жесткими настройками и другими амортизаторами, автомобили станут комплектоваться уже в стандартной комплектации, но только в Европе. За доплату на машину установят более комфортное шасси. На других рынках эти варианты поменяются местами - базовым станет "комфортный", а опциональным - "динамичный". Отметим, что для универсала также будет доступна адаптивная подвеска Four-C и система полного привода, которая "в базе" появится у версий T6 и D5.

Топовая модификация T6 будет комплектоваться трехлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 304 лошадиные силы, который сможет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным Volvo, с нуля до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой разгонится за 6,6 секунды и достигнет максимальной скорости 250 километров в час (ограничена электроникой). Средний расход топлива этой машины составит 10,2 литра на сто километров пробега.

Дизельный вариант D5, самый мощный среди агрегатов на "тяжелом топливе", получит пятицилиндровый 2,4-литровый 205-сильный (420 Нм) мотор с двумя турбинами, который позволит универсалу ускориться до "сотни" за 7,9 как в версии с "механикой", так и с "автоматом". Максимальная скорость вне зависимости от коробки передач — 230 километров в час.

Помимо этого, в Европе для новинки будет доступно еще четыре бензиновых (объемом от 1,6 до 2,0 литров и мощностью от 150 до 203 лошадиных сил) и два дизельных агрегата, развивающих 115 (270 Нм) и 163 (400 Нм) лошадиных силы.

Ожидается, что широкой публике универсал Volvo V60 покажут на моторшоу в Париже. Продажи автомобиля в Европе начнутся осенью. Когда новинка доберется до российского рынка пока не сообщается.










http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/volvov60/

[SLAVASAM]

АвтоВАЗ" приступил к испытаниям бюджетной "Лады"

Компания "АвтоВАЗ" приступила к испытаниям своей новой бюджетной модели. Об этом свидетельствует фотография, сделанная в Тольятти. Как пишет агентство "Автостат", тестирование автомобиля проходит при полной его загрузке: на заднем сиденье были помещены манекены, а на крыше закреплен багажник с грузом. Кроме того, машина передвигалась с прицепом.

Силуэт кузова и линия остекления нового автомобиля практически полностью копирует "Калину", на базе которой он и был построен. При этом оформление передней и задней части будут отличаться от "первоисточника".

По информации "Автостата", в настоящее время инженеры заводы работают над удешевлением производства автомобиля, а также над доводкой ходовых качеств новой "Лады".

Как сообщалось ранее, в 2011 году "АвтоВАЗ" начнет производство бюджетных седанов и хэтчбеков Lada 2190, построенных на удешевленной платформе Lada Kalina. Данные автомобили придут на смену семейству Lada Samara и классическим моделям Lada 2105/2107.
http://auto.lenta.ru/news/2010/07/26/lada/

[SLAVASAM]

Возрожденную Lancia Stratos сфотографировали во время тестов

Во вторник, 3 августа, на зарубежных автосайтах появились шпионские фотографии прототипа нового спорткара - современной версии легендарной модели Lancia Stratos. Эти снимки были сделаны неподалеку от тестовой трассы концерна Fiat под Миланом.

Однако, как стало известно изданию Italspeed, сфотографированный прототип не имеет отношения к концерну Fiat. По предварительным данным, он создан на базе одной из моделей Ferrari, а его разработку финансирует некий европейский бизнесмен. Не исключено, что в дальнейшем возрожденная Lancia Stratos будет запущена в мелкосерийное производство, правда, под собственным брендом.

Между тем, в 2008 году представители Fiat заявляли о намерении разработать собственную "замену" Lancia Stratos и запустить ее в производство к 2011 году. Однако с тех пор об этом проекте не было никакой информации.

Своим появлением оригинальная Lancia Stratos обязана студии Bertone, которая в 1970 году представила на автосалоне в Турине концепт-кар Bertone Stratos Zero. Дизайн этого автомобиля создавал Марчелло Гандини, а двигатель для новинки позаимствовали у Lancia Fulvia. Данный прототип так понравился руководителю спортивного подразделения Lancia Чезарио Фиорио, что он решил построить на его базе ралли-кар, а для нужд омологации выпустить еще и 500 дорожных версий новой модели.

Серийное производство "гражданских" Lancia Stratos стартовало в 1973 году - эти машины двигателями от Ferrari Dino. В ралли пилоты на Stratos начали выигрывать гонки уже в 1974 году, и в итоге эта модель трижды становилась чемпионом - в 74-м, 75-м и 76-м году.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/03/stratos

[SLAVASAM]

Volvo разработает конкурента BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class

Компания Volvo в ближайшие годы займется расширением собственного модельного ряда. В частности, шведский бренд, недавно перешедший под контроль китайской компании Geely, планирует запустить в производство новую флагманскую модель, способную составить конкуренцию BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class и Audi A8. Об этом, как сообщает Autocar, заявил новый председатель совета директоров Volvo и глава Geely - Ли Шофу.

На данный момент место флагмана шведской марки занимает седан Volvo S80, который выпускается с 2006 года.

Кроме того, для повышения продаж автомобилей Volvo новый владелец марки планирует построить завод по выпуску шведских автомобилей на территории Китая. Эти машины будут собираться только для внутреннего рынка, и появление нового предприятия, по заверениям Шофу, никак не повлияет на судьбу уже существующих заводов. Кроме того, штаб-квартира Volvo и все ее инжиниринговые подразделения по-прежнему будут находиться на территории Швеции.

По планам Geely, в течение пяти лет продажи Volvo должны удвоиться до отметки 600 тысяч машин в год. Кроме того, в течение этого периода шведский бренд должен будет выйти на безубыточный уровень.

Как сообщалось ранее, сумма сделки по продаже концерном Ford марки Volvo составила 1,8 миллиарда долларов США - на 4,6 миллиарда меньше, чем "Форд" потратил на покупку бренда в 1999 году.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/04/newvolvos/

[SLAVASAM]

LR Freelander получил передний привод и новый дизель

Компания Land Rover представила обновленную версию компактного кроссовера Freelander. Этот автомобиль получил косметические изменения во внешности - новый передний бампер, чуть доработанные фары и новую приборную панель, а также будет оснащаться новым турбодизелем и будет доступен в моноприводной модификации.

Новый турбодизель - это модернизированный 2,2-литровый мотор, который в Европе будет доступен в двух вариантах мощности: 150 и 190 лошадиных сил. Доработанный агрегат стал тише и экономичнее, а также обладает более высоким крутящим моментом (+20 Нм по сравнению с предшественником). Топовый турбодизель разгоняет Freelander до ста километров в час за 8,7 секунды.

Моноприводный вариант LR Freelander будет доступен только со 150-сильным турбодизелем 2.2, механической трансмиссией и системой "Стоп-Старт", которая устанавливается в базовой комплектации. При этом, новая версия станет самой экономичной в линейке Freelander - такой кроссовер будет расходовать в среднем около пяти литров топлива на сто километров пробега. "Появление такой модификации - это один из путей улучшения топливной экономичности наших автомобилей. Мы продолжим разработку и развитие полноприводных моделей, однако мы должны предложить покупателем и альтернативный вариант", - говорится в пресс-релизе Land Rover.

"На моноприводные версии приходится почти четверть европейского рынка кроссоверов, и мы хотим быть представлены в этом сегменте тоже", - заявил управляющий директор LR Фил Пофэм.

В Европе моноприводный LR Freelander появится в 2011 году, а дебют обновленного автомобиля состоится в Москве, в конце августа.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/04/freel/

[SLAVASAM]

Hyundai улучшит экономичность своих моделей в полтора раза

Компания Hyundai планирует к 2025 году снизить показатель среднего расхода топлива своих моделей до 4,7 литра на сто километров пробега. Об этом со ссылкой на представителей южнокорейского бренда сообщает Detroit Free Press.

"Поставленная задача - очень непростая. Однако мы уверены, что сможем решить ее", - заявил руководитель североамериканского подразделения Hyundai Джон Крафчик. По словам разработчиков компании, для этого у компании есть все необходимые технологии - непосредственный впрыск топлива, турбонаддув, традиционные и подключаемые гибриды, сверхлегкие материалы и аэродинамически выверенный дизайн.

Первый гибрид Hyundai появится в США в 2011 году - это будет гибридная версия седана Sonata.

Стоит отметить, что средний расход топлива автомобилей, проданных в США в 2008 году, составил 7,6 литра на сто километров пробега.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/05/hyundai/