Формула-1

[YYYYYHHH]

Формула-1 вторую неделю подряд проводит в Великобритании на треке Сильверстоун. На сей раз гран-при называется 70-летия Формулы-1.

Две пятничные тренировки никаких сюрпризов не принесли - Мерседес доминирует, а Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас обменивались лучшими результатами. В первой практике лучшим был финн, а во второй - британец.

За звание второй силы боролись Ред Булл, Рено и Рэйсинг Поинт. В первой тренировке топ-3 замкнул Макс Ферстаппен, а во второй лучшим после Мерседесов стал Даниэль Риккардо на Рено.

Прошлая гонка в Англии стала для французской команды крайне успешной с двумя пилотами в топ-6 на финише.

В конце второй тренировки случились проблемы на болиде Себастьяна Феттеля. Судя по всему, сломался мотор и гонщик, который плохо начал сезон, досрочно закончил сессию.

Возможно, Феттель получит штраф за замену двигателя.

[YYYYYHHH]

9 августа на автодроме Сильверстоун в Великобритании проходит 5-й этап Формулы-1 в сезоне 2020 года, Гран-при 70-летия F1. Начало – в 16:10 по киевскому времени.

[YYYYYHHH]

Драматичный Гран-при Великобритании принес победу Максу Ферстаппену, который в общем зачете вышел на 2-е место, сумев опередить Валттери Боттаса.

Несмотря на все проблемы Мерседеса, ситуация сыграла на руку Льюису Хэмилтону, который только упрочил свое лидерство и уверенно идет к 7-му чемпионскому титулу.

1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 107
2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) - 77
3. Валттери Боттас (Мерседес) - 73

4. Шарль Леклер (Феррари) - 45
5. Ландо Норрис (Макларен) - 38
6. Алекс Альбон (Ред Булл) - 36
7. Ланс Стролл (Рэйсинг Поинт) - 28
8. Серхио Перес (Рэйсинг Поинт) - 22
9. Даниэль Риккардо (Рено) - 20
10. Эстебан Окон (Рено) - 16

Кубок конструкторов

1. Мерседес - 180
2. Ред Булл - 113
3. Феррари - 55
4. Макларен - 53
5. Рэйсинг Поинт - 41
6. Рено - 36
7. Альфа Таури - 14
8. Альбон Ромео - 2
9. Хаас - 1
10. Уильямс - 0

[YYYYYHHH]

По итогам Гран-при Великобритании пилот Мерседеса Льюис Хэмилтон финишировал 2-м и повторил рекорд Михаэля Шума***а по количеству подиумов в карьере Формулы-1.

Оба пилота имеют по 155 подиумов.

В текущем сезоне Хэмилтон может обойти Шума***а по количеству побед, а также сравняться по количеству чемпионских титулов.

[YYYYYHHH]

Нынешний руководитель Формулы-1 Росс Браун рассказал, что в бытность его работы в составе Мерседеса команда могла подписать пилота Нико Хюлькенберга.

Именно немец был первым выбором команды, если бы Льюис Хэмилтон отказался перейти в Мерседес из Макларена в 2013 году.

«Мы могли подписать Халка, когда я был руководителем команды. Если бы Льюис не перешел в Мерседес, то нашим выбором был Хюлькенберг».

«Хороший пилот, который должен быть в Ф-1», - рассказал Браун.

Хэмилтон после перехода в Мерседес выиграл 5 чемпионских титулов.

[YYYYYHHH]

Команда Формулы-1 Рэйсинг Поинт объявила, что пилот Серхио Перес сдал негативный тест на коронавирус и готов вернуться в болид на ближайший Гран-при Испании.

Перес стал первым пилотом Ф-1, заболевшим коронавирусом. Гонщик пропустил два подряд этапа. В первых трех гонках сезона мексиканец трижды финишировал в топ-7.

Нико Хюлькенберг, который подменял Переса два этапа, остается резервным пилотом Рэйсинг Поинт.

[YYYYYHHH]

Формула-1 сообщила, что в среду все 10 нынешних команд серии подписали Договор согласия, который будет действовать до конца сезона-2025.

Подписание этого контракта означает, что все команды обязались не покидать Формулу-1 до завершения чемпионата-2025.

Среди первых договор подписала Феррари, а вот по поводу дальнейший судьбы Мерседеса были вопросы. Ранее сообщалось, что немецкая команда готовится уйти из Ф-1 после 2020 года.

Теперь же Мерседес, Ред Булл, Феррари, Макларен, Рено, Рэйсинг Поинт (Астон Мартин с 2021), Уильямс, Хаас, Альфа Таури и Альфа Ромео еще минимум 5 лет будут участвовать в Формуле-1.

Одним из условий подписания со стороны команд было введение потолка на расходы, чтобы увеличить конкуренцию. В 2021 году лимит будет составлять 145 миллионов долларов на команду в сезон.

В 2022 году вводится новый технический регламент, который может изменить расстановку сил в Ф-1.