Тем: 4,449, Сообщений: 348,847, Пользователи: 157,867
На форуме: 15

Вернуться   Форум VolSat > Электронный мир > Бытовая техника

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра Language
Старый 03.08.2023, 22:46   #11
Anke
Местный
 
Регистрация: 09.12.2018
Ресивер: Amiko 8900
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 302 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 12
Anke это имя известно всемAnke это имя известно всемAnke это имя известно всемAnke это имя известно всемAnke это имя известно всемAnke это имя известно всем
По умолчанию

Мова раніше йшла про зарядку від Генератора.
Якщо постійно крутити стартер,а їздити мало,то взагалі АКБ прийде "гаплик".Він просто буде постійно недозарядженим,та ще треба давати поправку на саморазряд.
Ну Це Мої міркування,може щось і не так.[/QUOTE]

При технически исправном и заряженному аккумулятору генератор в автомобиле предназначен для поддержания аккумулятора в рабочем состоянии.При выходе из строя реле регулятора (повышение напряжения свыше 14,2V) аккумулятор будет постоянно кипеть, что неблагоприятно для его срока службы. Заряжать аккумулятор необходимо зарядным устройством, с контролем заряда по плотности электролита.
Anke вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

DigitalOcean Referral Badge

Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3.
volsat.com.ua